Ще один конкурс від столичного муніципалітету Ізміра для Evka-3: після «Центру інтеграції транспорту», який він створить у Халкапінарі, столичний муніципалітет Ізміра також проводить національний конкурс архітектурних проектів для облаштування автобусної зупинки та паркування автомобілів на Evka 3 , остання зупинка метро.
Столичний муніципалітет, який віддав перевагу методу відбору архітектурних робіт, які будуть побудовані в Ізмірі через конкурс, розпочав новий конкурс проектів після Halkapınar «Конкурс архітектурних проектів центру інтеграції транспорту». Конкурс архітектурних проектів, відкритий з метою перепланування території останньої зупинки метро, останньої зупинки автобуса та автостоянки на Борновій Євці-3, під «Соціальний центр та пересадкову станцію» , має на меті підкреслити функціональні та інноваційні рішення та виявити екологічний підхід.
«Соціальний центр і станція пересадки», яка буде побудована, займає 21.108 2 м80 землі, що належить столичному муніципалітету Ізміра. Перший проект у конкурсі отримає 60 тис. TL, другий 40 тис. TL, третій 30 тис. TL; Четверте, п’яте та шосте місця отримають 7 тисяч TL як почесні нагороди. Кінцевий термін подання проектів для участі в конкурсі – 2017 лютого XNUMX року.
Екологічно чистий, безпечний і зручний
У конкурсі проектів, відкритому столичним муніципалітетом Ізміра для Evka-3, концепція «Сталеї міської мобільності» виділяється з метою заохочення екологічно чистого та різноманітного транспорту (пішохідний, велосипедний, автобусний, залізничний). Таким чином, передбачається, що жителі Ізміра не тільки використовуватимуть активні транспортні можливості, які забезпечує пересадочна станція, але також будуть спроектовані зони проживання, розваг і навчання.
Планується створення безпечних велосипедних доріжок на 3 км маршруту по вулиці Ченгіжан, який інтегрується з пересадковою станцією Євка-2 та обмежує зону проектування. Конкурсанти повинні представити екологічно та кліматично чутливі дизайнерські рішення, а також легкодоступні, безпечні та зручні пішохідні та велосипедні мережеві рішення, які підтримують активний транспорт; Очікується, що вони розроблять не лише проект «Трансферний центр» та інтегрований «Соціальний центр», а й необхідні пропозиції щодо активного міського середовища, яке інтегруватиме його з міською територією та життям околиць.
У проекті, який буде реалізовано, будуть майстерні, танцювальна студія та дитяча ігрова школа в зоні під назвою «Освітній центр», а також аптека, перукарня (для чоловіків і жінок), кравецька, магазин алкогольних напоїв і продуктовий магазин, електронні товари та торговий майданчик спортивного інвентарю, книгарня, канцтовари на території, яка позиціонується як «Базар», також буде працювати майстерня з ремонту взуття та хімчистка.
Шановні члени журі
Основні члени журі конкурсу, де архітектор Джем Ільхан буде президентом журі в оцінці проектів, складаються з архітектора Девріма Чімена, архітектора Джема Ільхана, архітектора Хюсейна Сінана Омакана, архітектора Дідема Оздела та інженера-будівельника Деніза Алкана. До альтернативних членів журі конкурсу входять архітектор Орхан Ерсан, архітектор Ülkü İnceköse та інженер-будівельник Неджаті Атіджі. До складу консультативного журі входять заступник генерального секретаря столичного муніципалітету Ізміра Буґра Гьокче та міський планувальник Корай Велібейоглу, голова відділення Палати архітекторів Халіл Ібрагім Алпаслан, керівник відділу зелених насаджень ландшафтного архітектора Айше Геврек Гезсой та архітектор Омер Їлмаз.
Першим залиште коментар