Епоха «високих підборів» у логістиці з Гюльніхал Єгане: Жінка очолює компанію TRİGRON KARGO LOGISTICS, яка надає бутикові послуги завдяки багаторічному досвіду роботи в секторі логістики, навичкам організації різноманітних відправлень і співробітникам, які мають знання закону про логістику .
Гюльніхал Єгане, засновник TRİGRON KARGO LOGISTICS, яка з дня свого заснування надає логістичні послуги відповідно до режимів імпорту, експорту та зовнішньої торгівлі та міжнародних угод для вантажів компаній, з якими вона працює, розкриває різницю високих підбори в логістиці.
У своїй статті, схожій на інтерв’ю, в якій вона описує труднощі «бути жінкою» в логістичній індустрії, свій досвід, свою похвалу та саму себе, вона пояснює, як, незважаючи на жіночу відмінність, вона несе матеріали до щастя, і сама, із щастям, несе світ у більш обнадійливу подорож.
Бути жінкою в логістиці
Якщо ви прийшли в життя як жінка, ви повинні досягти успіху в житті. Ви повинні добре доглядати за своїми ногами і бути міцними. Ви повинні зробити себе щасливою, а потім і людей навколо вас. І ви повинні виховати покоління, яке налаштований на майбутнє і знає, чого хоче, і сильний духом і тілом...
Мене все це ніколи не втомлювало. З тих пір, як я себе пам’ятаю, для мене завжди спонукали до вивчення нового, застосування того, що я навчився, і отримання оцінки від оточуючих, коли я досягав успіху. Я ніколи не зупинявся, я ніколи не зупинявся...
Після вивчення інженерії та бізнес-адміністрування я зайнявся банківською діяльністю, чим ніколи не хотів займатися. Коли я не міг стати пілотом, а це була моя мрія, я продовжив авіацію. Робота менеджером іноземної авіакомпанії в Туреччині щодня навчала мене чомусь новому. Настільки, що одного дня мій регіональний менеджер сказав: «У нас два літаки на двох окремих перонах у Стамбулі. Обидва розпадуться. Ми не просимо вас розбирати його, але ми просимо вас займатися логістикою частин». Коли це сказали, мене кинуло в те море. Як кажуть саркастично; Я навчився саме від його полку; логістика та митниця. Інженери розібрали, я організував упаковку, митницю та транспортування. Після двох місяців експлуатації, поки літаки позбавлялися від посадки, я сказав: «НЕ МОЖНА КАЗАТИ, НЕ МОЖНА!» Я познайомився з логікою. Було й утоплення в морі; плисти до океану... Я вирішив плисти до океану. Два літаки, одне шасі, один двигун, і до кінця десятого року я став партнером багатьох авіакомпаній з екстреної допомоги для їхніх літаків і хорошим агентством-перевізником для їхніх вантажних перевезень.
Який був бренд? Що значить бути відомим, бути відомим? Я не знав змісту та глибинного значення визначення мого бренду до п’ятнадцятого року свого трудового життя, але у мене завжди була філософія, і я маю її досі. "Що б ти не робив; Зроби все що можеш!" Якщо ви застосовуєте це, успіх, який згадується після кожної успішної роботи, веде вас до того, щоб стати брендом. Брендинг — це не лише отримання прав на назву; Ім'я, яке ви отримали, щоб завжди пам'ятати вашу успішну роботу. І після кожного успіху це означає, не стоячи на місці, піднімати вітрила до нових цілей.
Під час зустрічі, яку я проводив за кордоном п’ять років тому, я отримав повідомлення від пілота: «Я стежу за вами протягом трьох років, пані Єгане, я ретельно стежу за вашою роботою. Гадаю, у вас не було проблем. Два тижні тому я був присутній на зустрічі генеральних директорів п'яти авіакомпаній, і торкнулося важливого питання. Деталі необхідно було терміново відправити, і вони були життєво важливими для авіакомпанії. Коли ми думали, хто це може зробити, вони запропонували вас. Вони всі вас знають і знають, і вони думають, що ви єдиний, хто може впоратися з проблемною роботою». Я отримав ваш відгук. Це було для мене визначення бренду.
То яка ж моя різниця, коли багато людей робили те ж саме, що й я? Бути жінкою змінило мене.
Так, я жінка,
Через свою природу я думаю і роблю багато речей одночасно.
Так, я жінка,
У галузі, де домінують чоловіки, я веду свій бізнес із деталями, які відповідають жіночому способу мислення.
Так, я жінка,
Незалежно від того, наскільки я емоційний, коли справа стосується моєї роботи, я приймаю більш холоднокровні та складні рішення, ніж чоловік.
Так, я жінка,
Я виконую свою роботу, враховуючи переваги соціальної відповідальності, а не фінансові вигоди.
Так, я жінка,
Я знаходжу причини проблем і виявляю рішення.
Так, я жінка,
З магнітами в кишені я можу притягнути і подолати будь-яке проблемне завдання.
Так, я жінка,
З моменту вагітності сином я завжди активно займаюся логістикою.
Так, я жінка,
Я виховую впевнених у собі, повних надії дітей та юних логістів, які з посмішкою дивляться в майбутнє.
Як я вже сказала, бути жінкою важко, обов’язки важкі. Але успіх приходить спочатку з вірою; Потім з підготовкою та плануванням. Коли віра, підготовка і робота об’єднуються, важка відповідальність і труднощі поступаються місцем щастю.
«ВИСОКІ ПАДБОТИ В ЛОГІСТИЦІ» несе матеріали про щастя з різницею між жінками та мною до більш обнадійливої подорожі у світ із щастям усередині мене.
Першим залиште коментар