Танрікулу, 3 з дати відкриття. Запитували ставку мосту Використання: Чи будете ви, як колишній міністр і прем'єр-міністр транспорту, морських справ та комунікацій, оголосите про те, щоб не жертвувати Парк Демократії Мачка в цьому дорожньому проекті?
Пропозиція, яку висловив Танрікулу для головування в TGNA, така:
Після того, як вхідні ворота Парк Демократії Мачка були закриті огорожами для будівництва дорожнього тунелю, проект виявився першим етапом тунельного проекту, що простирався від Бешикташа до Сарайера. Мер м. Стамбула заявив, що вони почнуть будувати тунелі Ayazağa-ıayırbaşı і Sarıyer-Zekeriyaköy у презентації щорічного звіту 2016. Згідно з поточним проектом, лінія тунелю, яка проходить на землі від Бешикташа до Сарайера, повертається в підземний хід від Zekeriyaköy і проходить під 2015. Він з'єднується з мостом і виникає на землі, а бухта Кумкой розташована на узбережжі Чорного моря.
У цьому контексті;
1. Коли відбудеться знищення парків, лісів, зелених зон і громадських земель з так званими проектами під час урядів ПСР?
2. Як колишній міністр транспорту, морських зв'язків і комунікацій і прем'єр-міністр, ви зробите заяву про те, щоб не жертвувати Парк демократії Мачка дорожнім проектом?
3. Транспорт, міністр у справах і комунікацій Maritime в цьому році, по всій провінції Туреччини загальне число парків, лісових масивів і зелених зон громадської землі були зруйновані, які проекти?
4. Транспорт, дорожні проекти в останні роки, що міністр морських справ і комунікацій, були скорочені в цілому на скільки деревини провінцій по всій території Туреччини на підставі?
5. 3 від дати відкриття. Що таке коефіцієнт використання мосту?
6. Який розподіл густоти руху відповідно до ліній у Стамбулі?
7. Чи будуть надані інструкції щодо припинення будівництва дорожнього тунелю в парку Мачка-Демокрасі, враховуючи проекти, які розробляються з очікуванням рішень, але які не забезпечують оптимальної вигоди?
Першим залиште коментар