Експортер залишить у своїй кишені 75 мільйонів лір: Арслан сказав у своїй заяві, що з новим положенням, прийнятим Міжнародною морською організацією (IMO), відповідно до Міжнародної конвенції з охорони життя на морі (SOLAS), як З 1 липня 2016 року вага брутто повних контейнерів, що завантажуються на судна, буде визначатися та перевірятися вантажовідправником, він заявив, що це стало обов’язковим.
Нагадуючи, що в цьому контексті вони підготували «Директиву щодо визначення та повідомлення про вагу брутто повних контейнерів, які перевозяться морем» і опублікували її 1 липня 2016 року, Арслан сказав, що в службі зважування, яку здійснюють портові оператори , у різних портах застосовуються різні комісії, і вантажовідправники вимагають високі комісії, а комісія виставляється прибережними об’єктами. Він сказав, що вони отримали скарги про те, що оператори ліній стягували додаткові комісії та відображалися на експортері.
Відзначаючи, що ці заявки принесли серйозні витрати для експортерів, Арслан сказав: «Різні заявки від 30 до 150 доларів були проблемою сектора. Тому ми опублікували новий циркуляр. Збір, що стягується в портах під назвою збору за зважування та перевірку допуску, не може перевищувати 60 лір. Нижче цієї суми зможе оформити заявку кожен бажаючий. «З новою постановою, яка зменшує витрати, приблизно 75 мільйонів лір щорічно надаватиметься підтримці нашим експортерам». зробив свою оцінку.
«Річний дохід у розмірі 4,5 мільйона лір буде надано громадськості»
Арслан заявив, що згідно з положенням оператори зважування будуть уповноважені та зареєстровані, і, таким чином, кількість контейнерів, які підлягають перевіреному вимірюванню ваги брутто з турецьких портів, буде чітко відома адміністрації.
Заявивши, що 60 відсотки від максимальних 3 лір, які отримають уповноважені оператори зважування, будуть передані громадськості, Арслан зазначив, що таким чином щороку громадськості буде надаватися дохід у розмірі 4,5 мільйона лір.
Міністр Арслан зазначив, що доступ до систем авторизованих операторів буде надано та продовжено таким чином:
«Таким чином, перевірки стануть постійними та буде отримана точна статистична інформація. Затори в порту через переміщення контейнерів і втрату часу та заробітної плати для експортера через повторне зважування будуть запобігти. «Завдяки операторам зважування, уповноваженим у портах або портових зонах по всій нашій країні, процес перевірки ваги брутто буде приведено до стандартів ЄС у нашій країні та буде точним і зареєстрованим».
Першим залиште коментар