Генеральний менеджер TCDD Apaydın, Ця премія Всі ми: Генеральний менеджер TCDD İsa Apaydın Отримавши відзнаку за видатні заслуги, він видав працівникам закладу повідомлення: «Ця нагорода для всіх нас».
Генеральний менеджер TCDD İsa Apaydın Він був визнаний гідним «Річної премії Гейдара Алієва» в категорії «Проекти, що виходять за межі континенту в галузі інженерії, архітектури та містобудування», організованої в рамках Міжнародної олімпіади проектів Мімара Сінана у п’ятницю, 27 січня.
Апайдін, який опублікував повідомлення до співробітників TCDD після того, як було названо нагороду, сказав: «160. Як 30-тисячна сім’я добре налагодженої організації, яка відзначає своє 30-річчя, ми чергуємо день і ніч, усвідомлюючи свій обов’язок і відповідальність. Цими нагородами, якими ми пишаємося, була вручена велика залізнична родина, яка налічує 24 тисяч людей на всіх рівнях, від робітників до службовців, які працюють вдень і вночі. Віддаючи нам ці міжнародні нагороди, усі наші працьовиті та самовіддані працівники, які утримують дороги на трасах при мінус 25-30 градусах морозу, розчищають сніг і лід у тунелях, віддаляють будівельні майданчики. від їхніх сімей, потіти й потіти, щоб залізниці працювали XNUMX години на добу. Шлях, який ми пройшли, успіхи та нагороди, які ми отримали, належать усім нам. Хочу висловити щиру подяку вам, мої шановні колеги, що вписали своє ім’я на золоті сторінки історії залізниці. зробив заяву.
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІД ГЕНЕРАЛЬНОГО МЕНЕДЖЕРА TCDD ІСА АПАЙДІНА
ЦЯ НАГРАДА ДЛЯ ВСІХ НАС
Шановні залізничники!
Як родина з 160 30 членів авторитетної організації, яка відзначає своє XNUMX-річчя, ми чергуємо день і ніч, усвідомлюючи свій обов’язок і відповідальність.
Незалежно від сезонних умов, ми наполегливо працюємо цілодобово, щоб усі наші залізничні лінії, особливо високошвидкісні, були готовими до роботи поїздів.
Ми створюємо логістичні центри в 20 різних точках нашої країни, щоб зробити регіон логістичною базою. Оновлюючи та електрифікуючи існуючі лінії, які дісталися нам у спадок, ми будуємо нашу країну мережами швидкісних і швидкісних поїздів із заходу на схід, з півночі на південь. Ми пропонуємо сучасні станції YHT, які ми побудували, для обслуговування наших людей.
Ми оновлюємо парк буксирувальних транспортних засобів і розвиваємо передову залізничну галузь у нашій країні. Ми працюємо день і ніч, щоб втілити в життя національний проект поїзда.
Ці зусилля, які ми докладаємо для того, щоб виступати локомотивом у відбудові нашої країни, надавати кваліфіковані державні послуги та залишати кращий спадок майбутнім поколінням, також оцінені місцевими та іноземними організаціями.
Як свідчення цього, я був обраний віце-президентом на 5-й Генеральній асамблеї Міжнародного союзу залізниць (UIC), який налічує 195 членів з 01 континентів, 2016 грудня 89 року від імені нашої корпорації.
Після цього розвитку подій, який підвищив престиж нашої країни та нашої корпорації в міжнародному співтоваристві, я був нагороджений орденом «За відмінні заслуги цивілізацій Шовкового шляху» від Спілки інженерів і архітекторів тюркського світу від імені нашої корпорації.
У п’ятницю, 27 січня, на тій самій зустрічі, що відбулася в готелі Ankara, яка обслуговує станцію YHT в Анкарі, наші проекти високошвидкісних потягів також були нагороджені «річною премією імені Гайдара Алієва» в категорії «Проекти, що виходять за межі континенту в Інженерія, архітектура та урбанізм», організований в рамках Міжнародного проекту Олімпіади Мімара Сінана.
Цими нагородами, якими ми пишаємося, була вручена велика залізнична родина, яка налічує 30 тисяч людей на всіх рівнях, від робітників до службовців, які працюють вдень і вночі. Віддаючи нам ці міжнародні нагороди, усі наші працьовиті та самовіддані працівники, які утримують дороги на трасах при мінус 24-25 градусах морозу, розчищають сніг та лід в тунелях, віддаляють будівельні майданчики. від їхніх сімей, потіти й потіти, щоб залізниці працювали 30 години на добу.
Шлях, який ми пройшли, успіхи та нагороди, які ми отримали, належать усім нам.
Хочу висловити щиру подяку вам, мої шановні колеги, що вписали своє ім’я на золоті сторінки історії залізниці.
Першим залиште коментар