Центр логістики села Самсун принесе економіку міста: Самсун, який назвав себе виробництвом та експортом, швидко просувається до міжнародної та регіональної логістичної сили завдяки проекту «Логістичний сільський центр», який стрімко будується. В певному сенсі один з проектів, який розбавить економіку Самсуна, Центр Логістики Сільської Республіки більше не піде на відходи, що виробляються виробником, отримає право потіти лоб.
Під керівництвом губернаторства Самсуна та столичного муніципалітету, муніципалітету Теккекей, Торгово-промислової палати, товарної біржі, Центральної організованої промислової зони та Агентства з розвитку Середнього Причорномор'я, Логістичний сільський центр, який будується на площі приблизно 680 дка в районі Теккекьой, району Асаджічінік Засідання Адміністративного комітету відбулось у Мистецькому муніципальному центрі Атакум.
ТАРЛАДА 1, 5 TL НА РИНКІ
Виступаючи на зустрічі, мер столичного муніципалітету Самсун Юсуф Зія Йільмаз, дорожній, морський, залізничний та повітряний доступ до комбінованих транспортних можливостей, які буде представлений логістичний парк разом із службами зберігання та транспортування в рамках цілей Туреччини на 2023 рік, наголосив на великому значенні. Заявивши, що будівництво та благоустрій Самсунського логістичного центру будуть завершені до Олімпіади з вадами слуху, мер Йилмаз сказав: "Я не знаю менеджера збігів, але наш президент висловлює спотворення щодо додаткових витрат на фрахт, поки він не покине територію, де товар виробляється, на кілька днів і не виходить на ринок. Висловлюючи викривлення того, що ціна товару вартістю 1 ліра на місцях зросла на ринку в 20 разів, це певною мірою підкреслює важливість логістики. У минулому ринкова ціна товару визначалася транспортними витратами. Зараз у сучасному світі фактори, що визначають ціну товару на ринку, були витрати на обслуговування, зберігання та багато інших витрат, які дуже відрізняються від транспортних витрат. Якщо ми перетворимо цей цикл на хорошу практику, ми станемо одним із міст, які найкраще застосовують логістику з усіма транспортними мережами, такими як повітряні, наземні, морські та залізничні, які також є в нашому місті. Я навіть стверджую, що ми будемо найкращими », - сказав він.
ЛОГІСТИЧНИЙ СЕЛО БУДЕ ДІЯЛЬСЬКОЇ ЕКОНОМІКИ МІСТА
Наголошуючи на тому, що залізничне сполучення є одним з найбільш чутливих пунктів проекту, мер Йилмаз сказав: «Ми постійно обговорюємо це питання з нашими чиновниками ДДЮ. Наші депутати також дуже чутливо ставляться до цього питання. Наразі від центру Самсуна до Теккекьоя ми будемо використовувати стару приміську залізничну лінію Чаршамба як лінію доступу до логістики, але тоді план будівництва лінії від Організованої промислової зони та процеси експропріації продовжуватимуться. Цей проект є одним з найважливіших проектів, який ми проводили для нашого Самсуна. Село логістики сприятиме економіці міста. Це особливо важливо для наших виробників. "Завдяки Центру логістичного селища, продукт, вироблений виробником, більше не буде витрачатися даремно, мій сільський житель, мій виробник візьме право на свій піт".
ЯКЩО ВИ Є ЛОГІСТИЧНИЙ СЕЛО, ВАС ШАГА
Виступаючи після Президента Ілмаза, губернатор Самсуна Ібрагім Шахін сказав: «Вчора наш міністр продовольства, сільського господарства та тваринництва пан Фарук Челік підписав рішення про створення Спеціалізованої промислової зони, організованої на основі сільського господарства, та включення її в інвестиційну програму на 2017 рік. Коли це буде зроблено, замість того, щоб надсилати харчові продукти до Самсуна ззовні, ми відправлятимемо їх звідси в інші міста та країни. Тому нам і так потрібна логістика. Ми почали жити у світі, де економіка споживання зростає з кожним днем і нагадує нам про більше споживання. З одного боку, це також зростає до 70% у Сполучених Штатах електронної комерції, що складає близько 15% у Туреччині, що ми враховуємо дуже незайманий район у найближчий період так швидко, я хочу сказати, що логістика його в 3 чи 4 рази важливіше постачання м'яса. Самсун має чотири транспортні осі. Залізничний, морський, повітряний та дорожній шляхи, ця вигідна ситуація спостерігається лише у чотирьох містах. Це Самсун, Ізмір, Стамбул та Мерсін. У цьому сенсі нам дуже пощастило. Він містить лише чотири види транспорту в Чорному морі. Я хотів би подякувати своєму попередньому колезі, губернатору Хюсейну Аксою, який сприяв формуванню проекту Європейського Союзу, і всім, хто зробив внесок. Якщо у вас є логістичний центр, ви на крок попереду. "Якщо ви маєте справу з торгівлею та транспортуванням, якщо у вас немає логістичного центру, дуже важко продовжувати цю діяльність".
Першим залиште коментар