Пропозиція приміського поїзда ТЕМЕ ТЕМЕРА до Адани: Заступник Республіканської народної партії (ТЕЦ) Адана Залфікар Анде Тамер, оцінюючи законні вимоги жителів Адани, вирішив транспортну проблему міста. Він би порекомендував приміський поїзд для вирішення.
Відзначаючи, що експлуатаційні витрати та енергоспоживання передмістя, які можуть бути корисними, особливо для населених пунктів із багатолюдністю та частими подорожами ззовні до центру та з центру назовні, є досить низькими, Тюмер сказав: «Крім того, наприклад, Ізбан, Синджан-Каяс, нещодавно заплановані приміські системи, такі як передмістя Кайсери, багатолюдні та промислово розвинені передмістя нашої країни. Це системи, які розвантажують пасажиропотік між зовнішнім і внутрішнім центром міста в таких містах, як Ізмір , Анкара і Кайсері. Тумер повідомив, що подорожі здійснюються між цими передмістями і центром і районами з високим попитом на проїзд, такими як вторинні населені пункти, промислові зони, робочі місця, аеропорти, і звернув увагу на щільність населення в Адані, чиє населення досягло 2.2 мільйона, Крім того, що розвивається організована промислова зона, громадський комплекс, автовокзал та промислові об’єкти також є приміськими.У зв’язку з цим він попросив міністра транспорту, морських справ та зв’язку Ахмета Арслана відповісти на такі запитання:
1-, який працює система приміської в нашій провінції в Туреччині? Для яких провінцій розглядається приміський проект?
Які критерії враховуються при впровадженні приміського проекту 2?
3- Район Гекчелер на заході району Сейхан в Адані, який має населення 2.2 мільйона, Зейтінлі, Дікілі та Великий промисловий майданчик за проектом, Temsa Automotive, район Сарихамзали, іподром, комплекс Хал, автовокзал та аеропорт Шакірпаша, парк Адана , будівництво якого завершено, 01 Тут торгові центри розташовані в східній частині міста, наприклад, Топтанджилар Сітесі, район Інджирлік, цементний завод, мікрорайони Мюмінлі та Дагджи, організована промислова зона Адана, райони Сулука та Якапіюнар, райони Бюміні. та райони Джейхан у напрямку до центру Адани вдень або між ними на захід-схід Чи можна задовольнити потребу в транспорті по осі за допомогою приміської системи?
4- Чи буде вважатися, що приміщення, яке буде побудовано на цій лінії, забезпечить пасажирів якісним транспортом до багатьох пунктів міста, передаючи як західний, так і східний напрямок і метро та міські автобуси?
5 - Чи розглядається приміська система в Адані, інше місто, яке має здатність знайти місце як з точки зору населення, так і транспорту, що вимагається цим населенням вздовж осі міста Схід-Захід?
Першим залиште коментар