Усі потяги в Нідерландах працюють на вітровій електроенергії: електричні поїзди забезпечують більш стійкий варіант транспортування порівняно з автомобілями, оскільки вони менше коливаються. 1 січень Станом на 2017, голландська державна залізнична компанія NS повідомила, що тривалий рік проект 10, який здійснювався разом з Eneco, електроенергетичною компанією, здійснювати всі поїзди країни з вітровою енергією.
Голландські залізничні компанії, які хотіли значно скоротити викиди, викликані поїздами, співпрацювали з Eneco в 2015. Згідно з планами, перехід на використання відновлюваної енергії 100 планувалося здійснити на 2018, але коли дохід 2016 був досягнутий у 75, план був реалізований 1 на початку року.
Найбільша залізнична компанія в Нідерландах, штат Південна Корея, 600 тис. Осіб за один день надає транспортні послуги. Для цього 1,2 щорічно потребує мільярдів кіловат електроенергії. Якщо вам потрібно зробити порівняння; 1,2 мільярдів кіловат електроенергії достатньо для покриття споживання електроенергії у всіх будинках голландської столиці Амстердамі. Цей розвиток є дуже важливим для Нідерландів для зменшення його вуглецевого сліду.
Енеко заявив, що електроенергія, яка використовується в проекті, пов'язаному з поїздами, отримується повністю від вітроелектростанцій у Нідерландах, Бельгії та Фінляндії. Причиною того, що проект реалізовується на рік раніше, вважається дострокове завершення роботи вітроелектростанцій.
Першим залиште коментар