Міністр Арслан поклав край обговоренням маршруту YHT Анкара-Ізмір: Ахмет Арслан, міністр транспорту, морських справ та зв'язку, який відвідав губернатора Мустафу Хакана Гювенчера у своєму кабінеті в рамках програми "Маніса", заявив, що в проекті швидкісних поїздів Анкара-Ізмір не було етапів, а лінія тривала. повідомив, що він буде введений в експлуатацію.
Ахмет Арслан, міністр транспорту, морських зв'язків і комунікацій, поклав край обговоренням, що проект швидкісної залізниці Анкара-Полат-Афьонкарахісар-Ушак-Ізмір (ЮТХ) розділить центр міста на дві частини, що дозволить скоротити перевезення між Анкарою та Ізміром до 3.5 годин. Арслан сказав, що наша лінія швидкісного потягу, що йде з Ушака і їде в Ізмір з Маніси, не буде слідувати існуючій лінії. Він пройде на південь від існуючої автобусної станції на півночі міста і продовжить паралельно існуючій кільцевій дорозі за містом ».
Як і в кожній частині Туреччини в Манісі в міністрі Арслана сказав, що продовження безперебійних проектів з точкою зору транспорту, «Маниса в Егейському, наших шляхах розділених продовжував з'єднати Центральну Анатолію, існує також необхідність другої шосе за межами гарячого асфальту нашої роботи. Ми працюємо над проектом про нього. Сподіваємося, ми незабаром почнемо його процеси. Цей проект також дуже важливий для Маніса та Егейського регіону як для підключення до моря, так і для підключення до Центральної Анатолії та на схід. Ми супроводжуємо його процеси разом. Проте, реабілітація існуючих залізниць, а також будівництво швидкісних поїздів, звичайно, дуже важливі в такому великому економічному та комерційному серці. Ми також обговорюємо з нашими друзями про це. Почалися всі процеси. Лінія високошвидкісного залізничного сполучення Анкара-Афьонкарахісар-Маніса-Ізмір не розпочала тендерний процес. Я сподіваюся, що ми введемо його в експлуатацію протягом року 3. "
Обговорення високошвидкісних поїздів
Відповідаючи на питання про те, що проект швидкісної залізниці Анкара-Полатлі-Афьонкарахісар-Ушак-Ізмір розділить центр міста Маніса на дві частини, міністр Арслан сказав: «Ми знаємо, що ми робимо і за що робимо. Manisalı також знає, що ми намагаємося зробити ці проекти найкращим чином для розвитку регіону для них. Час від часу робиться ряд полемік і різних виразів. Для того, щоб правильно інформувати громадськість у Манісі, ми можемо легко сказати, що наша швидкісна залізнична лінія, що йде від Ушака і йде до Ізміра з Маніси, не буде слідувати існуючій лінії. Подумайте про це як про кільцеву дорогу за межами міста, проходячи на південь від існуючої автобусної станції на півночі міста, яка продовжуватиметься паралельно існуючій кільцевій дорозі. Ми будемо транспортувати Манісу до Егейського моря, проходячи поколінням, не розділяючи його. Ми також не задоволені цим. Крім того, ми не будемо ставити в місто існуючу звичайну лінію, тобто лінію, що обслуговує вантажні поїзди. Ми будемо транспортувати наші вантажі до Егейського моря як третя лінія біля нашої лінії швидкісного поїзда. Є щось більш важливе для Маніси. Починаючи з центру Маніса, ми візьмемо існуючу залізничну лінію до Менемена на дві лінії. Ми з'єднаємо ці дві лінії з Манеменом, а отже, з Егераєм, щоб забезпечити приміщення.
Першим залиште коментар