Інфраструктурні роботи трамвайного проекту «Акчарай» тривають безперервно

Інфраструктурні роботи трамвайного проекту «Акчарай» постійно прогресують: Етап будівництва трамвайного проекту «Акчарай», який є першим і найважливішим кроком столичного муніципалітету Кокаелі, постійно прогресує. Переміщення інфраструктури в Акчараї, який працюватиме взаємно між кілометрами 7,2 між Імітським міжміським автобусним терміналом та Секапарком, було завершено значною мірою. З одного боку, тривають роботи з прокладки залізниць, а з іншого - на заводі в Бурсі триває виробництво вагонів трамваїв.

ЗАЛІЗНИКИ ПРОДОВЖУЮТЬСЯ ЗАЛОЖИТИ

Після початку заходів проект трамваїв, який значно полегшить міський рух в Ізміті, досяг значного прогресу в роботі з переміщення інфраструктури. Трамвайні рейки прокладаються в місцях завершення робіт з переміщення по всій території будівництва.

РОЗШИРЕННІ РОБОТИ В УЛИЦІ ŞEHABETTİN BİLGİSU

Розкопки не проводяться на деяких перехрестях, щоб уникнути проблем з дорожнім рухом. Розкопки на цих перехрестях, що охоплюють загальну відстань приблизно 500 метрів, здійснюватимуться таким чином, що не буде перешкоджати руху транспорту, коли будуть виконані необхідні умови. Роботні роботи з земляних робіт продовжуватимуться лише на вулиці Шахабеттін Білгісу, коли трамвайні роботи будуть припинені, а земляні роботи та роботи із заливки будуть припинені у будівництві трамвая.

ТРАНСФОРМАТИЧНІ РОБОТИ виконані

Виробництво трансформаторних будівель 6 завершилося трамвайними роботами. Виробництво штукатурних виробів із штукатурки, роботи з покриття будівель тривають. Продовжується основне виробництво стовпчиків, що перевозять дроти, від яких живитимуть трамвайні машини. Бурові роботи різної довжини до метрів 5 виконуються в межах цих виробництв. На сховища також були привезені стовпи з каналізацією. Роботи з монтажу будуть проводитися на лініях, передбачених для наступності.

ВИРОБНИЦТВО ВИДАЛЕННЯ НА бульварі GMK

Триває заповнення верхньої частини трамвайної лінії. Поки ці роботи тривали на бульварі Газі Мустафи Кемаля (GMK), проїзд пішоходів забезпечувався частинами, які були зроблені на рівні. Уздовж бульвару було закінчено тротуар. Оскільки бетонні роботи будуть закінчені значною мірою, розпочнуться роботи з покриття. Постановки, які дозволять пішоходам легко та безпечно пересуватися, збираються завершити.

ЕЛЕКТРИЧНІ РОБОТИ

Під час електромонтажних робіт розкопки ліній, що живлять трамвай, завершилися від центру завантаження «Алікахія» до трансформаторної станції 6 та від центру завантаження Seka до трансформаторної станції 2.

НЕОБХІДНІ ЗАХОДИ

Під час цих заходів митрополит вживає необхідних заходів для мінімізації впливу торговців та громадян. Мобільні пішохідні мости встановлюються з метою запобігання порушенню перевезень громадян у місцях, де тривають інфраструктурні роботи, та створюються альтернативні маршрути для транспортних засобів. Роботи по інфраструктурі завершуються найшвидшим способом, а рейки встановлюються у верхню конструкцію негайно. Дороги, на яких завершена інфраструктура та надбудова, негайно відкриваються для руху.

ХІНУТ ХІНУТІВ МЕЖДУ АВТОМОБІЛІ ТА СЕКАПАРКА

Після того, як Акчарай поступив на службу, автобусний термінал між Секогарком та Отапаром-Яхя Каптаном, губернатором району N. Шлях Кемаль-Східна казарма, Управа губернатора, Ярмарок, Нова П’ятниця - Мечеть Февзії-Гар-Секапарк. Akçaray; 7,2 покриє маршрут, що складається з станцій 11 на кілометровій лінії 24. Перший етап трамвайного вагона 12 планується запустити раз на хвилину. Трамвайні вагони матимуть пропускну здатність пасажирів 6. Акчарай планує перевозити 300 тис. Пасажирів на день.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*