Працівники ІЗБАНУ очікують на підтримку від народів Ізміру: вони працюють у найдовшій приміській лінії Туреччини, але тоді як страйк оголошується, висловлюючи думку, що працівники ІЗБАНУ отримують найнижчу заробітну плату.
Переговори з Союзом Деміріол-Іш, де працівники є членами, були заблоковані, а робітники 304 страйкували. Завдяки кілометровій лінії 110 та станції 33, ІЗБАН, який обслуговує жителів Ізміра від Алії до Торбалы, є найважливішим стовпом міського транспорту. зроблені в день.
1734 ЛІРА ХОЧЕ
Зростання відсотків 24, найнижча чиста заробітна плата 1734 фунтів працівників, які хочуть модернізувати, бонуси від 70 дня до попиту 90 дня. Столична муніципалітет, яка відкидає вимоги працівників, нещодавно заявила, що зняла підвищення з 12 до 15. З іншого боку, муніципалітет розмістив додаткові автобуси та поромні маршрути уздовж лінії, щоб нейтралізувати страйк.
Розмовляючи з нашою газетою, працівники İZBAN пояснили свої умови праці та вимоги. Ахмет Гюлер, головний операційний директор робочого місця, заявив, що вони проявили доброзичливість під час переговорів про TİS, щоб не постраждати від Ізміру, і сказав: "Ми багато разів брали інтерв'ю з роботодавцем 304 з нашим роботодавцем. Кажуть, пропорційна пропозиція 15, оприлюднена публічно, але це означає, що нам платять на межі бідності, оскільки наші зарплати низькі. Наш друг 104 все ще отримує мінімальну зарплату. Ми не хотіли жертвувати людей Ізміра. Поки ІЗБАН зростав з кожним днем, наші зарплати танули з кожним днем. 3. Ми склали наш TİS контракт на цей період. Раніше ми не мали права на страйк. Отримавши право на страйк рішенням Конституційного Суду, ми вирішили завдати страйку проти заробітної плати серед бідних. Ми щодня бачимо тисячі пасажирів 350, ми їх перевозимо. На жаль, вони нас відправили страйкувати. Ми не здамось. Заробітна плата, яку ми отримуємо, дуже низька порівняно з роботою, яку ми виконуємо. Поки ми пройдемо, ми будемо за цим і ніколи не здамося ».
Оператор станції Ківанч Тунсер сказав: «3 працює в зміну, і наші години змінюються без зупинки. 7-3, 3-11, як ми маємо працювати, поки керівник каже, що сьогодні приходять 11-7. Нас просять працювати в різні години. Це може статися у наші зміни у відпустку. Це може бути день, коли ми могли б взяти відпустку на зміну. Всі наші життєві плани перевернуті з ніг на голову. Зарплата, яку ми отримуємо, менша, ніж 33 відсотків інших працівників, які виконують ту саму роботу, що і ми. На жаль, ми маємо порівняти. В Ізмірі немає іншого місця для порівняння. Наша мета - не привернути людей Ізміра до цих ситуацій. Ми заробляємо хліб, їмо, і хочемо, щоб вони почули наші вимоги. Ми хочемо, щоб вони були трохи поміркованішими ».
"Ми робимо кінометри 350-400 в день"
Інженер Ерхан Ілкан заявив, що компанія, яка наймає працівників на найнижчих умовах у залізничній мережі, - ІЗБАН, і сказала: «Наші умови праці важкі. 3 працюють на зміну. Ми робимо 350-400 кілометрів дороги за одну зміну в день. Туреччини самого довга приміська лінія вже зайнята, ніж наша основна робота для нього. Ми хочемо покращення, не дуже. Ви не хочете брати контейнер 3, а також 5. Люди мають неправильну інформацію. Вони думають, що ми взяли 3 тис. 4 тис., Але моя поточна зарплата - 1485 TL. Ми хочемо, щоб жителі Ізміра підтримали нас ».
Каніп Кушкапан, який працює технічним обслуговуючим персоналом у стаціонарних приміщеннях, зауважив, що більшість працівників Ізбану є боргами, і сказав: Нехай наші зарплати та соціальні права будуть адаптовані до інших комунальних компаній. Ми також були дуже неспокійні. Люди в цих автобусах огидні. Незабаром ми підемо в ці автобуси і підемо додому, ми отримаємо це лайно. Вони повинні покласти руки на свою совість і вислухати наші вимоги. Куш Кушкапан також заявив, що вони хочуть приїхати жити в місто, яке живуть, і сказав: «Наша вимога - мати владу отримувати, коли наша дитина чогось хоче. Ми прагнемо надавати послугу жителям Ізміру. Ми хочемо, щоб Ізмір нас захищав ».
"МИ ХОЧЕМ ПІДТРИМАТИ ІЗМИРУ"
Беркан Тартан (працівник технічного обслуговування автомобілів): ІЗБАН - це новостворена компанія. Ми ввійшли дуже сподіваючись, працювали дуже самовіддано. Але наша праця не була погашена. Дана ставка підвищення низька. Ми хочемо покращити заробітну плату. Умови важкі. Ми сподіваємось, що ми помиримося. Підвищення заробітної плати не слід пропонувати пропорційно. Ми хочемо здорового глузду та підтримки з боку Ізміра.
Ібрагім Перекладач (Машиніст): Заробітна плата, яку ми отримували, дуже низька. Це змусило нас страйкувати. Ми не несемо відповідальності за цей страйк. Наш роботодавець несе відповідальність. Вони могли це виправити, але вони цього не потребували. Вони втягли людей Ізміра в такий хаос. Ми приймаємо наші вимоги і просимо їх припинити страйк. В іншому випадку це займе більше часу. Люди й надалі будуть жертвами. Люди Ізміра повинні бути з нами.
Першим залиште коментар