Наполягання страйку було випробуванням для жителів Ізміра: невдача поїздів через страйк ІЗБАН перешкоджає транспортуванню. Доган AK Party, міністерство вступило в серйозне підвищення заробітної плати, але союз відхилив пропозицію, сказав він
Білал Доган, заступник голови партійної групи АК в Ізмірській муніципальній раді, заявив, що Міністерство транспорту втрутилось у підвищення заробітної плати працівникам ІЗБАНУ, проте профспілка залізниць не прийняла пропозицію про значне покращення заробітної плати більш ніж 300 співробітників. Доган заявив, що страйк, що розпочався в ІЗБАНі напередодні вранці, спричинив інтенсивний рух на проїжджі частини, вид злиття на поромних причалах, скупчення людей на автобусних зупинках, і сказав: "Підтримуючи боротьбу за інтереси та права співробітників до кінця, наші співгромадяни стають жертвами, громадяни Ізміра залишаються в дорозі, і вони затримуються на роботі. Ми сподіваємось, що цей процес якнайшвидше закінчиться мирним шляхом. На останніх засіданнях із залученням Міністерства транспорту було вирішено суттєво покращити заробітну плату наших понад 300 працівників. Однак, на жаль, незважаючи на всі добрі наміри керівництва ІЗБАН, пропозиції не були прийняті профспілкою залізничників і домовитись не вдалося ». Доган, на думку багатьох державних установ в Туреччині, досить гарні умови, оскільки страйк профспілки не прийняв пропозицію 15 відсотків часу, наполягаючи на тому, що він продовжував заявляти:
БУДЬ ОСНОВНИМ
«Ми бажаємо нашим громадянам подолати цей процес із найменшими втратами та закликаємо всіх покласти руку на совість, щоб забезпечити спокій на роботі. Звідси ми ще раз закликаємо уповноважений профспілку переглянути своє рішення та побажати їм зробити все необхідне, щоб нормалізувати транспорт у нашому місті. Нагадуючи, що ми до кінця стоїмо за боротьбою за права, ми сподіваємось, що буде уникнути дій, які спричинять віктимізацію наших громадян, і що ми діятимемо здоровим глуздом у цьому процесі ". Перед станцією Альбанчак, станція ІЗБАН, під написом "На цьому робочому місці страйк", президент відділення профспілок залізниць Іш Хюсейнін Ервуз сказав: "Цей процес, на жаль, управлявся муніципалітетом та керівництвом ІЗБАНУ по-різному. Ми хотіли б звернути увагу жителів Ізміра на те, що ми не несемо відповідальності за це питання. Ми не є поганою частиною цього бізнесу », - сказав він.
КОНСТИТУЦІЯ У ВИКОНАННЯХ
Жителі Ізміру, які розпочали день із страйку в ІЗБАНІ 8 листопада та розмірковували, що робити, діяли більш обережно на другий день страйку. Громадяни, знаючи про страйк, вирушили трохи раніше, ніж зазвичай, йти до шкіл та на робочі місця. Сидячи в Менемені, Шіглі, Karşıyaka, Борнова та Конак, багато хто з тих, хто віддає перевагу приватним автомобілям чи громадському транспорту, щоб не спізнюватися на робочі місця. Таким чином, транспортне навантаження в місті зросло. Школа та робоче місце, щоб їхати до автобусної зупинки у звичайну годину, громадяни створювали густоту. Були також маси на поромових пірсах та автобусних зупинках.
Першим залиште коментар