Мер Алтепе, Бурса є прикладом у всіх сферах: мер столичного муніципалітету Бурси Реджеп Алтепе на черговому засіданні ради в листопаді сказав, що Бурса є зразковим містом у всіх сферах.
Мер столичного муніципалітету Реджеп Алтепе на черговому засіданні ради в листопаді сказав, що Бурса є зразковим містом у всіх сферах, і нагадав, що головний приз був вручений Бурсі на церемонії, що відбулася в Анталії на 16-ту річницю Союзу історичних міст. .
Чергове засідання ради столичного муніципалітету Бурси в листопаді та засідання Генеральної асамблеї BUSKI відбулися в актовій залі нового службового будинку столичного муніципалітету. Мер столичного муніципалітету Бурси Реджеп Алтепе зробив презентацію на зустрічі під його головуванням, навівши приклади роботи столичного муніципалітету.
Заявивши, що діяльність столичного муніципалітету триває швидко, мер столичного муніципалітету Бурси Реджеп Алтепе сказав у своїй промові, що Бурса є піонером у дослідженнях історичної та культурної спадщини.
«Бурса — це не те місто, з яким можна конкурувати, і це приклад у кожній галузі, і Бурса була показана як приклад у всіх презентаціях в Анталії», — сказав мер Алтепе, додавши, що Бурса з 16 номерними знаками отримала головний приз у 16 р. Асоціації історичних міст. У своєму виступі щодо транспортних проектів мер Алтепе сказав: «Виконуються роботи на дорогах Орханелі та Міхраплі, основні артерії розвантажуються. «Продовжується робота щодо запуску метро Yıldırım, і ми хочемо запустити цю лінію в 2017 році», - сказав він.
Заявивши, що лінії залізничної системи, які відтепер планується побудувати в Бурсі, будуть підземними, мер Алтепе сказав: «Роботи з відновлення трамвайної лінії T2, Istanbul Cadde і Kestel тривають. Ми також відкриємо цивільну авіацію в Бурсі. У світі є потреба в 100 тисяч пілотів. Літаки просять приземлитися в аеропорту Юнуселі. "Коли робота аеропорту Юнуселі буде завершена, цивільна авіація Бурси також набере обертів", - сказав він.
Пристань BUDO зараз знаходиться в Сіркечі
Заявивши, що пірс BUDO у Стамбулі було перенесено до Сіркеджі та що роботи триватимуть звідти протягом 2 років, мер Алтепе також заявив, що роботи на пірсі Муданья та пляжах тривають.
Мер Алтепе сказав, що як столична муніципалітет, за останні 2 роки було досягнуто значного прогресу в екологічних інспекціях, молодіжний центр був переведений у Гьорюкле, а інтерес до соціального комплексу Muradiye зростає з кожним днем після реставрації, і додав, що Незабаром розпочнуться монтажні роботи головної частини нового стадіону.
Мер Алтепе заявив, що Бурса є прикладом вітчизняного виробництва літаків і вітчизняних електронних систем.
Нагадавши, що коли президент Реджеп Тайіп Ердоган приїхав до Бурси, столичний муніципалітет ввів в експлуатацію інвестиції на суму приблизно 780 мільйонів TL, мер Алтепе зазначив, що розпочато знесення стадіону Ататюрк і що зелена зона, яка додасть вартості Бурсі, буде створювати без шкоди для стадіону.
Заява про подорожчання транспорту
Мер Алтепе нагадав, що столичний муніципалітет відповідає за роботи, які проводяться в кожному куточку міста, і сказав: «Ми повинні були застосувати в середньому 11.8 відсотка збільшення транспорту. Все залежить від нас, ми хочемо, щоб нічого не пішло не так. Муніципальний бюджет вимагає від нас доплати за автобуси, але ми не можемо цього зробити... Хоча підвищений тариф з одного кінця міста в інший становить 32 TL за 2,60 км, час пересадки збільшився з 65 хвилин до 90 хвилин. . Ми називаємо його містом якості, ми теж не любимо піднімати ціни, але підвищення цін нав’язане з потреби. Життя в місті має ціну, і ви повинні її заплатити. Реджеп Алтепе не отримує ці гроші... Вирішує UKOME. У минулому поїздка з Кестела в Гьорюкле з 3 пересадками коштувала 6 турецьких лир, але тепер це робиться на автомобілях з кондиціонером. Підвищення застосовується не з власного бажання, а з необхідності. Ми працюємо над наданням якісних послуг населенню. «Навіть якщо є місто, яке досі не підвищило, воно це зробить найближчим часом», – сказав він.
Вулиця Стамбул набирає цінності
Мер Алтепе сказав, що на додаток до 3-смугової дороги відправлення та 3-смугової дороги прибуття на вулиці Стамбул, посередині існуючої дороги буде застосовано залізничну систему, і ця лінія залізничної системи має високу пропускну здатність. Мер Алтепе заявив, що існує реальна проблема в роботах залізничної системи, яка поширюватиметься на Йилдирим, а згодом на Османгазі та Нілюфер, і що для якнайшвидшого початку цих робіт потрібні ресурси.
На зустрічі, де також було зазначено, що система легкорейкового транспорту (трамваю) на вулиці Стамбул була включена до генерального плану транспорту, мер Алтепе відповів на критику щодо Доганбея та сказав: «Плани Доганбея були розроблені в 1991 році. У тих планах було 800 чол./га, але своєю роботою ми скоротили до 600 чол./га. Були плани, зроблені в 1991 році... Там підписалося 4400 людей. Регіон був зоною колапсу. Ці щільності ми не встановлювали. Це охоронна територія і має план збереження. «У нас є лише політична воля, щоб це зробити, ми прикрашаємо місто і отримуємо винагороду за роботу, яку виконуємо», - сказав він.
З іншого боку, у столичній міській раді, де бюджети 2017 фінансового року та результативні бюджети столичного муніципалітету та Генеральної дирекції BUSKİ були передані комісіям, стаття про обов’язковість системи відстеження транспортних засобів у таксі, мікроавтобусах, мікроавтобусах, службах транспортні засоби та приватні транспортні засоби в Бурсі. Відповідно, будуть встановлені відеопристрої, які демонструватимуть салон, задню та передню частини транспортних засобів та зніматимуть у HD-якості. Водночас на загальних зборах BUSKІ було зазначено, що BUSKİ має приблизно 1 мільйон 200 тисяч абонентів. Друга сесія столичної міської ради відбудеться у вівторок, 2 листопада, о 22 в актовій залі Нового службового будинку столичної міської ради.
Першим залиште коментар