Gebze-Halkalı Робота на залізничній лінії триває швидко

Gebze-Halkalı Поїзд лінії робота триває швидкими темпами в Республіці Туреччина державних залізниць (TCDD) Генеральний директор İsa Apaydınзробив презентацію про роботу та цілі TCDD на листопадових зустрічах підприємців, організованих Фондом бізнесменів-підприємців (GİV).

Генеральний директор Турецької державної залізниці (TCDD) İsa Apaydın, (Гебзе-Halkalı Train Line) Наша робота зараз йде добре, ми вийшли на певну швидкість. Були певні проблеми в роботах по відновленню приміських територій, але зараз їх вдалося подолати. "Я сподіваюся, що він зможе служити в Стамбулі до кінця 2018 року", - сказав він.

У своїй презентації Апайдин заявив, що TCDD разом зі своїми дочірніми компаніями працює над розвитком залізничного сектору за допомогою національних ресурсів, і додав, що до 2023 року буде додано загалом 3 тисяч кілометрів, включаючи 500 тисячі 8 кілометрів високошвидкісного.​ ​Поїзд (YHT), 500 тисяч 13 кілометрів швидкісного поїзда і XNUMX кілометрів звичайної залізниці Він сказав, що залізниця буде побудована.

Заявивши, що інвестиції у вантажні перевезення не дуже відомі в Туреччині, Апайдин сказав: «Насправді ми планували більшу частину нашої інфраструктури для виконання вантажних і змішаних операцій. Тобто обслуговувати зможуть лише пасажирські потяги, вантажні нехтувати нема. Особливо Halkalı- Лінія Edirne, лінія Karaman-Adana Ulukışla, лінії Samsun, Çorum, Çankırı Північ-Південь, а також на ділянці після Сіваса і до Карса вантажні та пасажирські перевезення будуть здійснюватися разом». він сказав.

РОБОТИ НА ПРОЕКТІ МАРМОРСЬКОЇ КІЛЬЦЕВОЇ ЗАЛІЗНИЦІ ПРОСУВАЮТЬСЯ КРОКОМ ЗА КРОКОМ

Apaydın розташований у Гебзе, Туреччина, яка доповнює Мармарай.Halkalı Заявивши, що роботи на залізничній лінії тривають, він сказав: «Були певні проблеми в роботах з відновлення приміської зони, але зараз ці проблеми подолано. Сподіваюся, до кінця 2018 року він буде готовий служити в Стамбулі. Він повідомив, що наразі наша робота йде добре і ми вийшли на певну швидкість.

Заявивши, що робота над проектом Мармурової кільцевої залізниці, яка пролягає навколо краю Мармурового моря, просувається крок за кроком, Апайдин сказав: «Робота тут продовжуватиметься відповідно до часу та пріоритетів інвестиційної програми».

 

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*