Trade Trans, інвестиції перетворилася маршрути до Туреччини

Trade Trans, маршрут звернувся до інвестицій в Туреччині: Туреччина відкрила офіс в Братиславі та рейкової основою логістичної компанії Trade Trans, хоче бути лідером в постачаннях до Європи.
Прискорення процесу лібералізації в залізничному також підвищило інтерес іноземних інвесторів в Туреччині. Словацька торгівля Trans залізнична і логістична компанія відкрила офіс в Туреччині минулого тижня. Компанія хоче бути буде проходити між зрушені центрами в Туреччині і Європі.
Відповідно до цих цілей компанія вклала 22 мільйонів євро в термінал Curtici, який знаходиться посеред трафіку Стамбул-Мюнхен. Транс голова правління холдингу з торгівлі, Дітер Каас, «особливо багато іноземних компаній в процесі лібералізації залізниць, я думаю, що це буде інвестувати в Туреччині. У цьому сенсі ми будемо одними з перших інвесторів. Ми будемо продовжувати інвестувати в Туреччину, «сказав він.
12 обслуговує в країні з 52
Оборот 2015 на базі Братислави Trade Trans складає 180 мільйонів євро. У групі є компанія 12 та офіс 52 у країні 26. Trade Trans, даючи близько тисячі 200 tır'lık транспортні послуги клієнтам в Туреччині-Польщі два роки. Туреччина вирішила інвестувати в залізничному секторі області Транс-Трейд з відкриттям в приватному секторі, в жовтні Туреччини Trans Trade Inc. заснована рік.
Туреччина збільшить іноземні інвестиції в залізницю
Transe Холдинг Голова торгівлі Дітер Каас, «Туреччина є потужним засобом для нас повинні бути інтегровані в світі, динамічною бізнес-середовищі, сильна країна з молодим населенням і успішних бізнес-професіоналів. інвестиційне агентство уряду, і люди зі світу бізнесу, як бути в змозі бачити, що зусилля іноземних інвесторів в Туреччині. Ми близько тисячі вже віддавали послуги нашим клієнтам 200 tır'lık перевезення між Туреччиною Польща два роки. Щоб збільшити цю кількість та наблизитись до наших клієнтів, станом на жовтень ми запустили Trade Trans Turkey A.Ş. із іноземним капіталом 100. Туреччина є ринком для нас надихає. Більш ніж у багатьох іноземних компаній, особливо в процесі лібералізації залізниць, я думаю, що це буде інвестувати в Туреччину. У цьому сенсі, як Trade Trans, ми будемо одними з перших інвесторів. Скоро планується відкриття нафтопроводу Баку-Карс-Tiflî є активація лінії важливості сектора в Туреччині збільшиться ще більше, я вважаю, «сказав він.
Термінал Xurtum розширює 5
Туреччина та європейські ринки звертають увагу на термінальні інвестиції, здійснені в Румунії, оскільки вони хочуть бути центром вантажоперевезень між Каасом, "Це посеред перевезень Мюнхен-Стамбул та місце розташування терміналу в Румунії. Вантажний рух, який розпочався в Терміналі Куртічі в 2010 році, триває 17 поїздів на тиждень. Залізничні оператори, що працюють з терміналу, пропонують щотижневі регулярні рейси з бельгійського Генка, австрійського Ламбаха, угорського Будапешта та міст Дуйсбурга в Німеччині ».
Дітер Каас надав таку інформацію про термінал "Куртічі", куди вони інвестували 22 мільйони євро: "Друга фазова інвестиція терміналу" Куртічі ", перша інвестиційна діяльність якої розпочалася в 2010 році, була завершена в цьому місяці. Термінал, встановлений на загальній площі 10 га, збільшив кількість ліній з 2 до 7, а річна вантажопідйомність зросла з 60 тис. TEU до 180 тис. TEU. Термінал, який обробляв 2010 TEU у 3 році, загалом у 400 році переробив 2015 82 TEU. Таким чином, збільшивши кількість завантажень у 500 рази, вона стала лідером на логістичному ринку. З завершенням другої фази було завершено завершення роботи найсучаснішого терміналу регіону, який виходить на перший план своїми технічними перевагами та збільшенням потужності. Потяг з 24 контейнерами проходить протягом 2 годин за допомогою 45-х кранових кранів по 2 тонн та 34 машин для складання ».
"Феделії тимчасові, ми покладаємось на ринок Туреччини"
Для того, щоб зрозуміти, інвестиційні можливості, щоб краще оцінити і потреби сектора в Туреччині, Logitrans, який пройде в цьому році xnumx.s Каас із зазначенням їх участі в міжнародній логістики ярмарку «турецьких вантажовідправників, логістичних операторів, динамізм сектора через інтерв'ю з імпортерами та експортерами хотіли б бути більше " Туреччина заявила, що труднощі на Каас впливають на інвестиційні плани компанії, «Туреччина, 16 мільйона чоловік, освічений, країна, яка завжди вдалося показати себе на міжнародній арені з динамічним молодим населенням та геополітичного положення. Ми не пов'язані з моментом, з більш широким баченням і стратегічного планування, ми будемо продовжувати інвестувати в Туреччину. Я вважаю, що стрибнули одномоментні труднощі зі стабільним керівництвом Туреччини, «сказав він.