Акар, жителі Коджаелі жадають поїзду

Акар, жителі Коджаелі прагнуть поїзда: заступник CHP Kocaeli Хайдар Акар сказав, що жителі Коджаелі прагнуть поїзда. Заступник CHP Kocaeli Хайдар Акар нагадав про поїзди Adapazarı-Haydarpaşa, які були скасовані в 2012 році через проект високошвидкісного поїзда.
Як ви, можливо, пам’ятаєте, останніми роками потяги було відновлено, але вони тривають лише між Аріфіє та Пендіком і в меншій кількості поїздок. У Коджаелі, університетському та робітничому місті, тисячі людей щодня користувалися поїздом Хайдарпаша-Адапазари, щоб подорожувати за меншу суму. Однак тепер він їздить до Стамбула чи Адапазари опосередковано, і вартість подорожі зросла.
НІ ПОЇЗДУ, НІ ПОРОМУ, НІ ЛІТАКА!
Акар, який виніс це питання на порядок денний, розкрив владі факт у своєму акаунті в соцмережі. У своїх послідовних публікаціях Акар написав наступне: «Промислове місто Коджаелі. Він забезпечує 12% бюджету Туреччини. Тут є залізниця, але немає потягів, є аеропорт, але немає літаків, є море, але немає поромів. Це буває, коли ти працюєш. Для тих, хто сидить у Сакар’ї, Коджаелі та Стамбулі і каже, що у нас є високошвидкісний потяг, до появи високошвидкісного потяга можна було доїхати лише одним потягом з Адапазари до Хайдарпаші. Сьогодні спочатку Адапазарі-Аріфіє, Адарай і Аріфіє-Пендік потягом, потім автобусом Пендік-Картал, а потім Картал-Пендік.Kadıköy Туди можна доїхати, змінивши 4 транспортні засоби, включаючи метро.
ЗМЕНШИЛОСЯ З 30 ТИС.ДО 19 ТИС
Подивіться, як швидкісні поїзди полегшили наше життя. До швидкісного поїзда 12 тисяч громадян мали можливість дешево подорожувати регіональним поїздом Адапазари-Стамбул з 12 відправленнями та 30 поверненнями на день. Сьогодні подорожує лише 4 тисяч громадян на місяць, у тому числі 5 вильоти та 19 прильотів. «Тепер жителі Сакар’ї, Коджаелі та Стамбула прагнуть поїзда».