Президент Ердоган, після цього, запам'ятається

Відтепер Президент Ердоган буде вшановувати пам’ять Канал Стамбул: Президент Ердоган, передаючи інформацію про проект Канал Стамбул на відкритті швидкісного залізничного вокзалу в Анкарі, заявив, що вони проведуть церемонію першопочаткового мосту мосту Чанаккале 18 року. Президент також відреагував на скандали про страту і сказав: "Сподіваюся, це пройде через парламент.
Станція YHT Анкари, яку вперше побудована компанією TCDD з моделлю Build-Operate-Transfer, планувалося підключити до підземних переходів Ankaray, Başkentray і Keçiören з підключеннями.
Проект, який має 3 платформи та 6 залізничних ліній, складається із 194 тисяч 460 квадратних метрів закритої площі та 8 поверхів, включаючи підвал та перші поверхи. На станції YHT в Анкарі є соціальні та культурні об'єкти, такі як комерційні зони, кафе-ресторан, бізнес-офіси, багатоцільові зали, масджид, відділення першої допомоги та охорони та готель. Станція буде передана TCDD через 19 років та 7 місяців.
Сьогодні швидкісний залізничний вокзал Анкари урочисто відкрив президент Реджеп Тайіп Ердоган. Відкриваючи станцію, президент Реджеп Тайіп Ердоган зробив заяви після прем'єр-міністра Біналі Йылдырима та спікера парламенту Кахрамана.
Виступаючи перед прем'єр-міністром Йілдірім дав інформацію про новий проект швидкісних поїздів, спікер парламенту Герой, посилаючись на 15 липня, що вони хочуть зупинити прогрес Туреччини, сказав він. Нарешті, президент Ердоган, який виступив з позицією, заявив, що робота над проектом "Канал Стамбул" триває, Євразійський тунель відкриється в кінці грудня, а церемонія першого прориву мосту Чанаккале 1915 року досягне 18 березня. Ердоган сказав, що, сподіваюся, аплодисменти пройдуть через парламент.
Нотатки з виступу президента Ердогана;

• Бажаю, щоб будівля залізничного вокзалу Анкари була корисною для нашої країни. Я вітаю всі компанії, менеджери та працівники, які сприяли будівництву будівлі вокзалу, що, на мою думку, стане одним з символічних творів нашої столиці. Ця робота є роботою державно-приватного партнерства, в якому ми ставимо найбільш успішні практики у світі. З ємністю контейнера 50, платформою 3, залізниця 6 є дійсно зразковою.

'ШВИДКІ ПОЇЗДИ ЗАМІСТАЮТЬ МІСЦЕ ЗЕМЕЛЬНИХ ПОЇЗДІВ'

• Нам ніколи не підходить вклонитися. Ми не були слугами. Ми вклоняємось лише в Руку і лише в присутності нашого Господа. Ми будемо стояти прямо, ми не будемо стояти прямо. Вони будуть експлуатувати цю будівлю під назвою залізничний вокзал Анкари протягом 19 років і 7 місяців, а потім передаватимуть її TCDD.
• Завдяки цій станції, яка була реалізована з інвестицією в 235 мільйонів доларів, позиції Анкари в центрі YHT зміцнюються. Що це говорить у цій прекрасній народній пісні: Мої очі в дорозі, серце в біді, або приходь сам, або надішліть повідомлення, я чую, ви написали два рядки листів, забудьте мій стан, і чорний поїзд запізниться, можливо, він ніколи не прийде. Після цього чорний поїзд ніколи не затримуватиметься, не хвилюйтеся, натомість ходять швидкісні поїзди. Написавши сьогодні 2-рядковий лист, він дістається до міста Конья Анкара з Ескішехіру. Він не відвідував Різе, сподіваюся, ми знову туди завітаємо. До 2019 року ми додаємо Бурсу з Йозгатом Сівасом та Ізміром та Караманом.

"ІДАМ ПРОХОДИТЬ ЧЕРЕЗ ПАРЛАМЕНТ"

• Сподіваюсь, відтепер ми відкриємо Євразійський тунель. Чому вони заздрять цьому. Ми також говоримо, що працюй, біжи, будь своїм. Чому вони плутають мою країну? З податком, даним моїм громадянином, підлі виходять. Тому вони підлі і безкровні. Сподіваюся, страта пройде через парламент. Закрити близько ... Оскільки суверенітет належить нації, справа закінчена. Це не те, що говорить Захід, а те, що говорить моя нація.

'3 МІЛЬЙОНІВ ПАСАЖИРА ЗА 160 ГОДИНИ'

• Він жив у Стамбульському Мармараї. За 3 роки пройшло 160 мільйонів пасажирів. Є більше, не менше. Ми побачили Євразійський тунель. Ми здійснили наші подорожі з Європи до Азії. Сподіваюся, 2018 консорціумів пообіцяли мені це у кварталі 5 року нашого нового аеропорту, ми відкриємо секцію пасажиромісткості через 90 мільйонів років. Це номер один у світі. З’являється чудова робота. Чому це влаштовує турецьку націю. Вони стрибають показником того, як Туреччина. Є міст Чанаккале 1915 року. Сподіваюся, тендер буде зроблено. Ми закладемо фундамент 18 березня. Є Kanal Istanbul, і це вже зовсім інший проект. Він з'єднає Чорне море з Мармуровим. Вони говорять про Суец, Панамський канал. Після цього вони згадають Канал Стамбул. Це буде найбільший проект в історії Республіки. Підготовка триває.

Ми помремо. У нас є проблеми. Ми любимо цю націю. Ми хочемо, щоб їх пам'ятали ці роботи. Це наша проблема. Ми не хочемо пам'ятників. Просто дайте їм поховати нас на метрах 2. Ми вийшли з грунту в грунт.

Справа там готується. Туреччина не має влади, щоб перешкодити їм досягти своїх цілей. Ми віддані. З тобою. Ви будете ходити, люди підуть пізніше. У нас війна за незалежність, битва під Чанаккале, незліченна кількість боротьби. Це все боротьба нашої нації. Наша Республіка, яку ми святкуємо сьогодні, 93-ту річницю, - це назва дороги після війни за незалежність. Турецька Республіка не є першою і останньою державою. Наша держава, на яку ми дали згоду 100 років тому, є дуже важливим досягненням. Я кажу Місакі Міллі. Газі Мустафа Кемаль намалював його. Це когось заважало. Дивись і дивись. Я сказав Лозанні, їм було незручно. Чому вас турбують? Ці острови були нашими. У нас є артефакти, у нас є мечеті. Чому вас турбують? Той, хто його підписав, несе відповідальність.

За останні 10 років ми втратили 2,5 мільйона квадратних кілометрів. Якби їх залишили. У нас було б 3,5 - 4 мільйони квадратних кілометрів землі. Ми живемо на цій землі. У когось тут очі. Хіба це не був рахунок ПКК? З чим зараз бореться мій Мехмет? Це бореться за захист батьківщини. Ми такі, якими ми є. Ми називаємо це однією нацією, батьківщиною, державою прапора. Ми - одна нація з 80 мільйонами.

ЛІПЕНЬ '15 переломний момент для ТУРЕЧЧИНИ

• Наш прапор - кров нашого мученика, наша зірка - наш мученик, наша півмісяця незалежність. Вона стала батьківщиною, бо були ті, хто загинув за цю землю. Тут немає сепаратизму. Жодна інша держава Турецької Республіки. Що це за паралельний стан? Давай FETO, чому ти не можеш прийти, чому ти вагаєшся. О поклоніння, середина - це торгівля, стеля - зрада. Я закликаю тих, хто залишається в цій базі. Ви зробили це так чи інакше. Якщо ви продовжите залишатися там, ви вдаритеся об стіну Хаккі.

Ми увійшли до сепаратистської терористичної організації, і продовжуємо. Ми приєдналися до FETÖ і продовжуємо. Ніхто не повинен вставати і робити літературу про жертви. Це не жертви. Мої мученики - це 246 мучеників. У нас 2194 гази. Їхні родичі - жертви. Хіба не те, що вони робили тієї ночі. Ті, хто страждав від страждань на Південному та Сході, є нашими родичами.

Якщо ми прийдемо до цієї гри, що нам скажуть наші онуки? Ми не підемо на цю гру. Держави переживають зміни в житті націй. Там можуть бути злети і падіння. Деякі події є переломними. Липень 15 є поворотним моментом для Туреччини.

Його намагалися ув'язнити в рамках проекту штучної модернізації. Нам не складно поводитися відповідно до вимог віку. Ми виступаємо проти проекту вилучення нації з її коріння та вдягання сукні. Республіка - це наша Республіка. Це наш найважливіший котел за останнє 1 століття. Наша нація виступила проти нападів на власне існування для нового режиму. Коли Ашик Вейсел приїхав до Анкари з Сівасу, вони не купили його через його наряд. Вони сказали, що ви вівчар, і його інструмент був зламаний, оскільки він не підходив для музичного проекту того періоду. Він Вейсель, власник цього чудового вірша. Обман - це сухе слово невігласа, прах некультурної людини - брехня, і якщо він править усім світом, його бажання, мета, шлях - брехня.

Чи можливо, що ті, хто зневажає справжнього сина нації, є в нашій географії? Хіба наша жінка роками не мала справу з нашою дочкою в цій країні? Вони забрали права на освіту. Вони хотіли засудити його до незнання. Ми розірвали ці кайдани. Суверенітет належить нації. Немає панування над нацією, немає пану, немає рабства. Знайте це так. Хто б служив цій нації, наш народ був першим. Чому Мендереса та Йозала досі згадують з повагою. Ербакан добре запам’ятовується, як Тюркеш. Різниця тут полягає в різниці між тими, хто служить нації, і тими, хто намагається домінувати. Якщо нація подбала про свою націю 15 липня, причина очевидна.

'БАЧИМО СВОЄГО ДРУГА, НАШОГО ВОРОГА, 15 ЛІПНЯ'

• У ту ніч наша нація взяла рішучу позицію. Саме тому заговорщики перевороту напали на молитву, прапор, символічні області, такі як Асамблея і президентський комплекс. Є ті, хто не в захваті від заклику до молитви. Знайте, що вчора були і сьогодні. Вони платять за це.

У них є рахунок. Вони думали, що вертольоти та F16 - це все. Ви не знаєте турецького гімну? Тепер, мій народ, моя нація, мій народ, чи захистив мій брат своє тіло, коли робота закінчиться за 16 годин, ця нація пишається. Це народи полегшили важке. Нехай мій Господь увічнить нашу єдність і солідарність. Один буде, ми будемо живі, ми брати і сестри, разом ми будемо Туреччиною. Ми будемо продовжувати так. 2023, 2053 - шлях Туреччини. Це вихід із багатовікової манжети. Ми повинні дуже добре описати 15 липня всередині та за межами країни. Ми мали можливість побачити нашого друга, нашого ворога. Ні фальшивість дипломатії, ні блиск фальшивої похвали для нас вже нічого не означають. Ми дивимось на те, хто відкриває нам своє серце. Чи є у нас проблеми в Іраку та Сирії, ми їх вирішимо. Ми приземлимося на терористичні організації, як кувалда. Чи не ЄС подає нам наших запитів, ми будемо займатися власним бізнесом. Вони намагаються послабити нас в економіці? Ми негайно шукатимемо нові ринки збуту. Ми продовжимо їх усі на національному рівні. Тепер не стара Туреччина. Ми зробимо цю боротьбу, яка не буде неповною, хто кине камінь, який спотикає нас, замикаючись на наших цілях. Якщо ми хочемо перемогти, якщо ми хочемо померти, ми помремо як людина. Він милосердно живе наших мучеників. Вітаю наш День Республіки. Я кажу, від імені моєї нації, хай благословить мене Бог, від усіх, хто зробив свій внесок. Сподіваюся, я бажаю операційній компанії процвітання звідси.

Нотатки до виступу спікера парламенту Кахрамана;

• Залізниця - сфера, яка потребує інвестицій. Ви додали роботи до робіт. Дай Боже тим, хто працює. Вони розпочали повстання 15 липня. Вони хочуть зупинити прогрес Туреччини. Вашим викликом на площі наша країна позбулася аварії. Якби така ситуація була вдалою. Туреччині слід було надавати такі роботи? Немає. Туреччина стояла високо.

Ми давали мученикам. Вони були замучені за продовження таких творів. Сподіваюся, у нас буде більше робіт. Я з повагою вітаю підрядників, співробітників і бюрократів.

Нотатки із заяви прем’єр-міністра Ілдирима;

• Як відомо на 90-ту річницю нашої Республіки, ми поставили найбільший і найважливіший у світі Мармарей, який ми відкрили 29 жовтня 2013 року, на службу нашій нації.

Я також сказав, що великі твори роблять у Стамбулі. Ми з гордістю приїжджаємо в Башкент. Анкара є не лише столицею Туреччини, вона стає столицею Анкари. Ми дійдемо до Стамбула, Коні та в майбутньому від Анкари до Маніси, Ізміра, Кириккале, Йозгата, Кайсері та Мерсіна Адани. Ми підійшли до фактури, як мережива, плетіння.

Служення цій нації - це поклоніння. У вас є принцип. Шлях подолання світової кризи - це інвестування, виробництво послуг та реалізація великих проектів. Турецька криза була дотичною. Великі проекти реалізуються по одному. Ми з’єднаємо Азію з Європою мостом Явуза Султана Селіма, Мармараєм та незабаром Євразійським тунелем.

Фатих Султан Мехмет опустив кораблі з суші. Реджеп Таїп Ердоган та його друзі також проїжджають потягами. Наш президент сказав, що ми будемо займатися політикою, а не словами. Він сказав, що ми будемо служити країні нації. Ми завжди робили це протягом 14 років. Ми розділили дороги, об’єднали життя. Ми зробили авіакомпанію дорогою людей. Гуртожиток ми оснащуємо з одного кінця в інший швидкісними поїздами. Це був один із поворотних моментів нашої географії, коли ми ввели в експлуатацію лінію швидкісних поїздів. 72 відсотки поїздок з Ескішехіру до Анкари з Анкари до Стамбула здійснюються швидкісними поїздами. 66 відсотків наших громадян користуються швидкісною залізничною лінією Конья Анкара. Анкара Стамбул Конья Ми поєднали столицю сельджуків Османської імперії з високошвидкісними лініями поїздів.

Його відвідало 28,5 млн. Громадян. Сучасний залізничний вокзал Анкари став таким, витративши 725 трлн. Грошей з державної скарбниці не виходило. Анкара і буде обслуговувати громадян, які приїжджають з усіх куточків Туреччини. Шановні брати та сестри, щодня сюди прийдуть і підуть 150 тисяч людей. Це стане центром життя Анкари. Мандрівники, переказники з одного місця в інше стали місцем зустрічей і зустрічей людей.

Оскільки наші швидкісні поїзди продовжують рости, так само будуть працювати. Нехай наша країна буде сприятливою для нашої нації. Я також хотів би подякувати Сулейману Караману та залізничним командам за їхні зусилля. Я хотів би подякувати Ахмету Арслану та його команді.