Шини платять штраф і 3. замість мосту

Вантажівки платять штрафи і перетинають ФЩМ замість 3-го мосту: Незважаючи на заборону, рух вантажівок на мосту Фатіха Султана Мехмета не скоротився. Тому що найвищий збір з 3-го мосту становить 164 ліри. Вантажівки ризикують штрафувати 92 ліри.
Після відкриття 26 серпня мосту Явуза Султана Селіма, який втретє з’єднує обидві сторони Стамбула, важковантажним вантажівкам, автобусам та вантажівкам було заборонено проїжджати міст Фатіха Султана Мехмета. Однак, незважаючи на заборону, на мосту Фатіха Султана Мехмета рух вантажних автомобілів не скоротився. Через те, що 3-4-5-6-вісні транспортні засоби мають найвищий збір 164 ліри на трасі та мосту Явуза Султана Селіма, а також подовження дороги, далекобійники, які люблять ризик, і водії вантажних автомобілів перетинають міст Фатіха Султана Мехмета, ризикуючи покаранням у розмірі 92 ліри. . Ті, кого не спіймає міліція, також позбавляються від штрафу у 92 ліри.
НІЧ
Важкі автомобілі, що перетинають міст Фатіха Султана Мехмета, незважаючи на заборону, не штрафуються під час переходу HGS-OGS. Вантажівки, вантажівки та автобуси платять від 15 до 40 лір за перехід на азіатську сторону, залежно від розміру автомобіля. Перетинаючи міст Явуз Султан Селім, вони платять від 21 ліри до 49.3 ліри залежно від розміру автомобіля. Крім того, вони повинні платити збір у розмірі 24 куру за кожен кілометр, який вони проїжджають по платній дорозі. 6-осьова вантажівка, яка виїжджає на платну дорогу з розв’язки İSTOÇ TEM з європейської сторони і виїжджає з найадресаційнішої відстані від Азії на Шамлик, платить 164 ліри та 40 курушів, включаючи переїзд через шосе та міст. Оплата за тривісний вантажівку, яка їде по тій самій лінії, становить 76 лір і 55 курус.Водії воліють користуватися лівою смугою, щоб не потрапити в поліцію.
Багато транспортних засобів можуть проїхати незаконно, оскільки поліція чекає на смузі безпеки або на сполучених дорогах. Деякі водії вважають за краще перетинати міст Фатіха Султана Мехмета вночі, коли ДАІ здійснює менший контроль. Коли їх спіймають даішники, водії платять лише 92 TL штрафу та 20 штрафних балів.
ВТРАТА 200 LIRA
Водій вантажівки Білал Їлмаз, якого зловили працівники ДАІ під час незаконного перетину мосту Фатіха Султана Мехмета, сказав: «Вартість дуже низька, коли ви переходите цей міст. Вартість проїзду з 3-го мосту становить 50 TL. Крім того, гроші скорочують за кілометр. Іншими словами, мій збір становить від 100 до 150 TL, включаючи дорожній збір. Крім того, оскільки дорога довга, коли ми додаємо дизельних грошей, я втрачаю 200 лір », - сказав він. Йозкан Йозтекін, якого спіймала ДАІ, сказав: «Знаки на дорозі ТЕМ розташовані погано. На ТЕМ є 3-й міст, але на ньому не написано Едірне. Я теж пропустив пропуск зараз. Тому я обов'язково проходжу сюди. Однак я знаю, що багато моїх друзів перетинають цей міст, оскільки він дешевший. Тут є лише 92 ліри штрафу та очковий штраф. Вартість дуже висока на 3-й мостовій дорозі. Оскільки вночі поліції немає, водії більше користуються цією дорогою в пізні години. Людина, яка переходить з азіатської сторони на європейську, проходить безкоштовно. Він дає гроші HGS лише на повернення. "За покарання немає покарання", - сказав він.
5.CEZADA ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ
Команди відділу інспекції дорожнього руху Стамбула повідомили, що вантажівки та вантажівки, які віддали перевагу мосту Фатіха Султана Мехмета через високу вартість, зменшили переїзд порівняно з першими днями через 20 штрафних балів. З цієї причини співробітники поліції заявили, що в середньому штрафували 100 транспортних засобів, та надали таку інформацію: «Вантажівки направляються до мосту Явуза Султана Селіма з пункту пропуску, встановленого в Хасдалі, для вантажівок, які будуть в'їжджати на міст з європейської сторони командами Управління інспекції дорожнього руху. Незважаючи на це, транспортні засоби, що в'їжджають на міст Фатіха Султана Мехмета, зупиняються біля в'їзду на міст та штрафують водія на 92 тл. Крім того, 20 штрафних балів застосовуються до їхніх водійських прав як штрафний бал. Якщо він проходить 5 разів, водійське посвідчення конфіскується, коли воно досягає 100 балів. Також є контрольно-пропускний пункт з анатолійської сторони в Умраньє-Чамлик. Для водіїв, яких неможливо зупинити, вмикається система камер і штрафується номерний знак. Деякі водії заявили, що ненавмисно заїхали на міст Фатіха Султана Мехмета через недостатню кількість дорожніх знаків, і з цього питання розпочали роботу. Була проведена зустріч з Дирекцією автомобільних доріг щодо розміщення більших та більш розбірливих знаків ".