Kabataş Будівництво чайок, розглянуте з повітря

кабатас
кабатас

Kabataş Роботи з будівництва чайки з повітря:Kabataş Центр облаштування та перенесення площі та проект реконструкції причалів "Kabataş Будівельні роботи «Чайки» спостерігали з повітря. Роботи над проектом тривають повним ходом, будівництво якого триватиме 2 роки і після завершення виглядатиме як чайка.

Проект буде здійснюватися столичним муніципалітетом Стамбула для інтеграції морського, залізничного та автомобільного транспорту в Стамбулі. Kabataş Розгляд скверу проводився з повітря. Роботи, які забезпечать безперебійний пішохідний потік вздовж узбережжя шляхом підземного руху, триватимуть протягом двох років. Трамваї та фунікулери продовжують працювати, щоб запобігти жертвам пасажирів під час робіт.

Пристань, яку збудують у формі чайки, займає площу понад 100 тисяч квадратних метрів, включаючи зелені зони. Планована площа пірсу складає всього 300 квадратних метрів, а його висота 9,5 метрів. Висота задньої набережної становитиме 340 метрів до мечеті Долмабахче та 190 метрів до мечеті Фіндіклі Молла Челебі. Одним із вражаючих моментів будівельних робіт є відсутність бетону. Причал зроблять повністю прозорим.

1,5 мільйона людей отримають вигоду

У підземних і надземних зонах будуть розташовані підрозділи для задоволення потреб пасажирів, такі як буфети, кондитерські, газети, продажі чаю та кави. Ці блоки також будуть побудовані для забезпечення проживання території та простору. Верхня площа стане різноманітною зоною для активного відпочинку з великими зеленими зонами, велосипедними та пішохідними доріжками. Водночас містяни зможуть зустріти море, не застрягаючи в транспорті. Очікується, що на першому етапі завершення проекту виграють 1.5 мільйона людей.

У процесі будівництва Şehir Hatları A.Ş. Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Лінійні рейси островами та Босфором із зупинками здійснюватимуться з пристаней Бешикташ та Еміньоню.

Заявивши, що не було зроблено достатніх попереджень, громадянин на ім’я Алі Ондер сказав: «Сьогодні я вперше з цим зіткнувся. Зазвичай я їхав на мотоциклі, тепер я сів на трамвай до Еміньоню і звідти Kadıköy«Я переїхав до», — сказав він.

Торговець Бехрам Баба Муратогул, який сказав, що їхній бізнес зменшився через роботи, сказав: «Причал був закритий, звідси були рейси до Ускюдара, але їх також прибрали. Є рейси, які ще не вилетіли, і завдяки їм роботи трохи більше. "Але все вплинуло", - сказав він.

Öte yandan, Kabataş Роботи проекту «Чайка» спостерігали з повітря. На аерофотознімках видно, що роботи ведуться інтенсивно.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*