У YPK було подано заявку на залізничну систему до нового аеропорту: Міністр транспорту, морських справ і зв’язку Ахмет Арслан, Вища рада планування включити ділянку залізничної системи Гайреттепе-Новий аеропорт до інвестиційної програми 2018 року, щоб бути готовим до проекту нового аеропорту Стамбула, який планується відкрити в 2016 році. Заявивши, що вони звернулися до Міністерства розвитку для отримання рішення YPK, вони сказали: «Якщо рішення YPK буде прийнято, тендерні процедури для лінії будуть почати». сказав.
Міністр Арслан у своїй заяві кореспонденту АА заявив, що вони зробили кожну частину країни доступною по повітрю в авіаційному секторі, і зазначив, що на сьогодні в Туреччині є 55 аеропортів.
Відзначаючи, що новий аеропорт Стамбула стане найбільшим аеропортом у світі, Арслан заявив, що перша черга, яка розрахована на 2018 мільйонів пасажирів, буде відкрита в першому кварталі 90 року та буде надана на службу всьому світу.
Арслан заявив, що вони очікують, що аеропорт вийде на повну потужність приблизно через 90-2 роки після відкриття першої черги, яка має місткість 3 мільйонів людей, і сказав:
«Коли другий етап аеропорту буде завершено в довгостроковій перспективі, він обслуговуватиме 2 мільйонів пасажирів. Поки ми йдемо до цілі в 200 мільйонів пасажирів, ми не хочемо, щоб усі 200 мільйонів були зроблені, а половина з них залишається без роботи. Тому після завершення 200 мільйонів ми почнемо з поетапного планування, залежно від темпу приросту пасажирів. Врешті-решт він досягне 90 мільйонів, але ми ніколи не створимо простою. Ми будемо поступово переходити до 200 мільйонів, 90 мільйонів, 150 мільйонів, щоб не було простою, і ми не могли б витрачати національні ресурси "
- «У роботі аеропорту ми пройшли 35 відсотків»
Вказуючи на те, що літаки, які прибувають в аеропорти, створюють додаткову вартість, використовуючи повітряні коридори країни, Арслан пояснив, що кожен літак, який приземляється, сплачує «збір за посадку та розміщення», і що кожен пасажир платить ціну.
Арслан зазначив, що через розмір і пропускну спроможність 3-го аеропорту Стамбула літак, який вилітає із США, може приземлитися в Стамбулі, знову злетіти та відправитися до Китаю, Японії, Кореї та Африки, таким чином транзитний рейс здійснюватиметься через Туреччину. і це теж буде можливо.Він також зазначив, що це означає створення доданої вартості для країни.
Арслан підкреслив, що зараз у 3-м аеропорту працює приблизно 3 тис. осіб у 16 зміни на день і заявив, що наступного року ця кількість збільшиться до 30 тис. Пояснивши, що вони перевищили 35 відсотків робіт аеропорту, Арслан зазначив, що проблем з фінансуванням немає.
- «Ми звернулися до YPK для підключення залізничної системи»
Арслан було включено до Інвестиційної програми 1 року в рамках статті 2011 «Декрету-закону про організацію та обов’язки Міністерства транспорту, морських справ і зв’язку», який набрав чинності після публікації Офіційного вісника від 15 листопада 2014 року. У рамках проекту «Аеропорт Rail System Line Survey-Project» довжиною 3 кілометри Гайреттепе-Новий аеропорт і 34 кілометр Halkalı-Він сказав, що завершено сертифікацію ОВНС та техніко-економічне обґрунтування проекту щодо ділянки Гайреттепе-Новий аеропорт, яка була визначена як перша фаза лінії залізничної системи загальною довжиною 65 кілометрів, включаючи Новий аеропорт. .
Нагадуючи, що Рішення Ради міністрів щодо будівництва відповідної лінії Міністерством було опубліковано в Офіційному віснику 1 вересня, Арслан сказав: «Gayrettepe-New Airport Rail Rail з інвестиційною вартістю приблизно 2018 мільярд 4 мільйонів 816 тисячі 744 лір, щоб вчасно завершити проект нового аеропорту Стамбула, який планується відкрити в 896 році. У нашому листі, надісланому до Міністерства розвитку, ми вимагали рішення YPK щодо включення системної лінії роботи по будівництву секції, електромеханічні та транспортні роботи в інвестиційній програмі на 2016 рік. «Якщо рішення YPK буде прийнято, то почнуться тендерні процедури». він сказав.
Першим залиште коментар