Як він їздив першим поїздом з сумками?

Як Torbalılı потрапив на перші поїзди: Таким чином, 130-кілометрова залізнична лінія Ізмір-Айдин, яка була першою залізничною лінією в Анатолії. Він зупинявся на 3 зупинках у Торбалі та завершував свою подорож у Айдині. У той час поїзди не були таким дешевим засобом пересування, як сьогодні. Потяги здавалися досить розкішними транспортними засобами
Історія залізниць в АНАТОЛІЇ починається 23 вересня 1856 року, коли британська компанія проклала першу залізничну лінію, 130-кілометрову лінію Ізмір-Айдин. Привілей було передано "Османській залізниці від Ізміра до Айдина" компанії в 1857 році, за часів губернатора Ізміра Мустафи-паші. Таким чином, ця 130-кілометрова лінія, яка була першою залізничною лінією в Анатолії, була завершена в 10 році під час правління султана Абдулазіза, а робота тривала 1866 років. Лінія, починаючи з Кемера, робила 3 ​​зупинки в Torbalı і закінчувалася в Aydın. У той час поїзди не були таким дешевим засобом пересування, як сьогодні. Потяги здавалися досить розкішними транспортними засобами.
3 ГОДИНИ З СУМКОЮ З КЕМЕРА
Серед ІСТОРИЧНИХ записів є розклад залізниці 1875 року. На залізницях, побудованих англійцями, продаж квитків здійснювався за обмінним курсом стерлінгів. Найдешевший квиток на транспорт до Торбалі можна було придбати в секції 3 класу. Навіть плата за це була встановлена ​​у 20 фунтів стерлінгів. За найвищий рівень подорожі плата, яку потрібно сплатити, становить 40 фунтів. Крім того, в районі були побудовані станції Pancar, Torbalı і Sağlık (тоді називалася Cellat). Перевезення в районах Панчар і Саглік були, як правило, з комерційною метою.
СІМ'Я МОЖНА ПРИЙТИ ЗА 155 ЛІР!
Відповідно до часу, зазначеного в Деталях КВИТКА, транспортування до Торбалі зайняло 2-3 години. Сьогодні потяг, який відправляється з Басмане, добирається до району приблизно за 1 годину. Враховуючи потужність машин того періоду, він був дуже швидким порівняно з іншими видами транспорту. Проте транспортування до Торбалі потягом, який є дорогим транспортом, коштує 3 лір у 77.6-му класі в сьогоднішніх грошах. Зараз плата за перший клас становить 1 лір. Оскільки на той час фунти стерлінгів і османська ліра були еквівалентними, ця картина з’являється при перерахунку на сьогоднішній обмінний курс. Крім того, дітям віком від 155 до 3 років платили половину ціни. Іншими словами, сім’я з 12 осіб, яка хотіла приїхати в Торбалі 3-м класом, могла подорожувати за 3 ліри.