Каналізація купи буронабивна

Буронабивна паля заблокувала каналізацію: коли буронабивна паля, вбита в конструкцію підземного переходу перед залізничною станцією YHT, натрапила на магістральну магістраль каналізації, каналізаційна інфраструктура району Малтепе-Еті зруйнувалася. Поки перші поверхи заливало брудною водою, містяни бунтували проти ситуації. Представники ASKİ оголосили, що проблема буде вирішена шляхом перенесення лінії.
Перші поверхи в районі Малтепе-Еті були затоплені стічними водами через буронабивну палю, вбиту в конструкцію підземного переходу перед новозбудованою станцією швидкісних поїздів (YHT) у столиці, пошкодивши магістральну магістраль. У той час як робочі місця, зокрема, зазнали великої шкоди через рейди, громадяни почали евакуювати стічні води, що виливалися з колодязів, викачуючи їх на дороги. Мешканці мікрорайону сказали: «Ми поховані в мікробах», і повстали проти ситуації, мотивуючи це тим, що не можуть знайти контактну особу через проблему, яка триває вже 10 днів. Керівник бізнес-центру Gazi Рамазан Аккан сказав, що ASKİ повідомила їм, що проблема викликана буронабивними палями в конструкції підземного переходу, і сказав:
БУРОНАБІЛЬНУ ПАЛЮ ЗАБИТО В КАЛІЗАЦІЮ
«Головна лінія ASKİ на вулиці Алі Суаві була оновлена ​​2 роки тому. Завалу давно не було. Коли ми застрягли 9 серпня, ми подзвонили в ASKİ. Вони виявили, що всі люки заповнені. Пізніше в ході їхнього розслідування було встановлено, що компанія, яка будувала перехрестя перед вокзалом YHT, помилково забила буронабивну палю на магістраль, до якої був підключений наш канал. Певна частина магістралі на бульварі Джелал Баяр залита бетоном і перекрита. Алі Суаві – дуже велика вулиця. Там багато бізнес-центрів і приватних шкіл, і їхня каналізація повністю забита. У суботу були затоплені нижні поверхи, продукція компаній, стоянки будівель і нижні поверхи були повністю вкриті брудною водою.

ЗДОРОВ'Я ЛЮДЕЙ ПІД НЕБЕЗПЕКОЮ
Коли ми зустрілися з ASKİ, вони заявили, що компанія повністю відновить пошкоджену лінію, якщо бульвар Джелал Баяр буде закрито для руху. Як тимчасове рішення, вони намагаються перенести двигун, встановивши двигун в інший люк біля архітектурного факультету Газі. Сума, яку використовує двигун, менша, ніж ці будівлі дають лінії. Ми також зустрілися з керівником компанії. Вони сказали, що ми кинули туди два підводні двигуни, і вони обидва згоріли. У фундаменти будівель вода потрапляє вже 10 днів. У цьому районі відчувається сильний запах. Ми багато разів дзвонили в регіональне управління Çankaya ASKİ і залишали номер телефону, але ніхто не передзвонив. Ми поїхали до президента 1-го регіону Анкари, але не змогли зустрітися. Люди проходять вулицями, наступаючи на каналізаційну воду, щоб дістатися до своїх робочих місць. «Здоров’я людей під загрозою».
ВУЛИЦІ НАПОВНЕНІ КАНАЛІЗАЦІЙНОЮ ВОДОЮ
Відзначаючи, що чиновники намагаються вручну зливати стічні води з перших поверхів, Рамазан Аккан сказав: «Багато місць на вулиці викачують ґрунтові води на дорогу. На вулицях всюди була каналізація. Майже тисяча робочих місць. Потерпілими стали понад 5 тисяч осіб. Є приватні школи, магазини та всілякі робочі місця. Проблема велика. Нікого не хвилює, ми залишилися без зв’язку. Нарешті ми звернулися до ASKİ, але відповіді не було. «Ми залишилися посередині», — сказав він.

НА РОБОЧИХ МІСЦЯХ ШКОДА ВЕЛИКА
Керівник магазину Зафер Ерідере заявив, що компанії, які продають будівельні матеріали в регіоні, зазнали великої шкоди через потік стічних вод і сказав: «Усюди було вкрито брудом. Ми не знаємо, що робити. «Страховка визначить збитки, наші збитки великі», - сказав він. Фатіх Їлмаз, власник компанії, що займається електронікою, сказав, що багато їхніх матеріалів стали непридатними.
ASKİ: МІСЦЕ ЛІНІЇ БУДЕ ЗМІНЕНО
Заявивши, що буронабивні роботи пошкодили лінію, представники ASKİ зазначили, що рішення буде забезпечено шляхом перенесення лінії. Влада заявила: «Вони пошкодили лінію під час роботи на буронабивних палях. Нашу лінію попросили перемістити. Друзі підготували проекти. Місце розташування лінії буде змінено після отримання необхідних дозволів. Відкачування води здійснюється занурювальними насосами. "Написані листи в необхідні інстанції, і після отримання дозволів проблема буде вирішена шляхом перенесення лінії", - сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*