Канал Стамбул знизив ціни на землю: ціни на землю на маршруті Канал Стамбул зросли в 2-4 рази. Мегапроект каналу Стамбул у Туреччині, проекту "Новий аеропорт" та 3-го Босфорського мосту, який будується з прив'язкою до автомагістралі Північна Мармара, що оцінює інтегровану транспортну мережу, що забезпечує оцінку нерухомості за проектом EVA, канал Стамбул протягом останнього року геометричний, ціни на землю в маршруті визначає, що вона зросла.
Заступник генерального директора з оцінки нерухомості EVA Зухал Балсарі заявив, що проект "Канал Стамбул", який планується реалізувати з європейської сторони Стамбула, - це проект штучного водного каналу довжиною приблизно 43 кілометри між Чорним та Мармуровим морями, шириною 400 метрів і глибиною 25 метрів, призначений для проходу великих кораблів. Він заявляє, що Kanal Istanbul планується виставити на тендер до кінця року.
Зазначаючи, що в точці, де мега проект Канал Стамбул зустрічається з Мармуровим морем, до 2023 року планується створити одне з двох нових міст, Балсарі зазначає, що Стамбульська протока буде повністю закрита для руху танкерів з каналом, а новий острів буде створений з двома новими півостровами в Стамбулі.
500 ДВІ МІСТА З ТИСЯЧИМИ НАСЕЛЕННЯМ будуть встановлені
Заявивши, що екологічна чутливість зберігається на високому рівні під час укладання правових заходів для Стамбулу, Бальсарі каже, що в рамках проекту планується побудувати два міста з тисячами жителів 500. Бальсарі заявив, що в проекті, який обговорюється у двох розділах, передбачається, що розташування каналу та міста мають бути сформовані окремо, а конгрес, фестиваль, ярмарок, готельні та спортивні споруди будуть введені в експлуатацію разом з Kanal İstanbul, будівництво шести мостів на каналі та будівлі, що проектуються навколо каналу до шести. Його передбачають будувати як підлогу.
ЦЕНИ НА ЗЕМЛІ В ПЕРЕХОДІ В СКЛАДІ
Бальсарі заявляє, що в міру того, як стає зрозумілим процес проекту будівництва проекту "Канал Стамбул", за останній рік ціни на землю на лінії Кючюкчекмедже - Башакшехір - Арнавуткьой, яка вказана як транзитний шлях, зросли в два-чотири рази. Заявляючи, що Міністерство навколишнього середовища та урбанізації оголосило райони Альтинтепе Кючюкчекмедже, яке знаходиться між озером Кючукчекмедже і дамбою Сазлідере, а також райони Бавшакшехір üуверсінтепе і Шахінтепе заповідними територіями.
Щодо того, як регіон буде розвиватися найближчим часом з точки зору сектора оцінки, Балсарі каже: «Нові інвестиції у сферу транспорту зроблять регіон більш привабливим. Важливими проектами цього регіону є проект «Новий аеропорт», що знаходиться в стадії будівництва, та проект автомагістралі «Північна Мармара», який будується з під’їзною дорогою 3-го Босфорського мосту. Нові проекти та кількість будинків, придбаних у Бахчешехірі, Есенюрті, Башакшехірі, Кючукчекмедже та Арнавуткьой, збільшуються з кожним днем. Зокрема, зазначається, що попит інвесторів значно зріс у кварталах Боллуджа, Хараччі, Божазкой, Боялик, Єникьой та Ташолук району Арнавуткой та Каябаші, Бахчешехір та Зія Гекалп району Башакшехір. Зокрема, Каябаші, як очікується, стане новим поселенським центром Стамбула за проектом Канал Стамбул. Після завершення будівництва 3-го аеропорту мережа метрополітенів, яка досягне кожної частини Стамбула, створить серйозний потенціал у цьому регіоні. Однак Північна Мармурова автострада завершена, за винятком мостових сполучень. Дано виїзди з Таякадина та Боллуки на Північну Мармурову магістраль ".
Першим залиште коментар