ЄС не допускає високошвидкісний центр тестування поїздів

Європейський Союз (ЄС) вирішив, що Іспанія поверне свою 140 мільйонну євро державну підтримку для побудови високошвидкісного тестового центру поїзда.
Комісія ЄС оголосила про рішення скасувати державну підтримку 520 мільйонів євро в залізничному операторі ADIF, щоб створити високошвидкісний випробувальний центр поїзда, здатний прискорити 140 кілометрів на годину біля міста Малага в Іспанії.
Заявивши, що встановлено, що випробувальний центр швидкісних поїздів, який Іспанія планує створити, не підходить для регулювання державної підтримки ЄС у галузі досліджень, розробок та інновацій, Комісія ЄС заявила, що проект не має спільної вигоди для Європи, а отже, він не відповідає правилам ЄС щодо державної підтримки.
Комісія ЄС нагадала, що існуючі випробувальні центри в рамках союзу надають достатні можливості для випробування швидкісних поїздів, обладнання та матеріалів, а також нового об'єкта, який буде побудований в Іспанії
Зроблено висновок, що буде копія.
Комісія ЄС розпочала розслідування підтримки Іспанією проекту випробувального центру швидкісних поїздів у 2015 році. Відповідно до цього рішення, Іспанії потрібно повністю повернути державну підтримку, передбачену для створення випробувального центру. У країнах-членах ЄС Комісія ЄС контролює, чи відповідають державні субсидії правилам. В ході розслідувань може вимагатися повернення державних субсидій, які не були належним чином надані.