Bakirkoy-Kirazli 10 знижується за лічені хвилини

Bakırköy-Kirazlı займає 10 хвилин: було закладено фундамент метро Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı. 9-кілометрова лінія метро обійдеться в 1.2 млрд лір. Виступаючи на церемонії закладки лінії, яка скоротить відстань між Бакиркьоєм і Багджилар Кіразлі до 10 хвилин, прем’єр-міністр Біналі Їлдирим оголосив, що Євразійський тунель буде відкрито 20 грудня. Їлдирим сказав, що незабаром буде оголошено новий план дій, який полегшить трафік у Стамбулі.
Вчора було розпочато першу копку для лінії метро Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı, яку чекали роками. 9-кілометрова лінія метро, ​​яка з’єднає Каяшехір, Олімпійський стадіон, Башакшехір, ІСТОК і Махмутбей з узбережжям Бакиркёй через Кіразлі, коштуватиме 1.2 мільярда лір. Відстань між узбережжям Бакиркёй і Багджиларом скорочується до 10 хвилин.
ЯВУЗ 26 СЕРПНЯ ЄВРАЗІЯ 20 ГРУД
Виступаючи на вчорашній церемонії закладки лінії, прем’єр-міністр Біналі Їлдирим сказав, що вони принесуть нові рішення транспортним проблемам жителів Стамбула. Заявивши, що міст Явуза Султана Селіма буде введено в експлуатацію 26 серпня, а тунель Євразія — 20 грудня, Їлдирим сказав, що незабаром буде оголошено новий план дій, який полегшить рух транспорту в Стамбулі. Відзначаючи, що 1994 рік став переломним для Стамбула, прем’єр-міністр Їлдирим сказав: «Благословенна хода, яка розпочалася в Стамбулі, продовжується сьогодні в Туреччині під керівництвом нашого лідера, нашого президента Реджепа Таїпа Ердогана».
ПРАЦЮЄ ЯК 7 ЗІРОК ДЛЯ СТАМБУЛА З 7 ХІЛС
Прем’єр-міністр Біналі Їлдирим сказав: «З дня відкриття Marmaray обслужив 142 мільйони жителів Стамбула. Навіть їхні мрії не можуть зрівнятися з нашими роботами. Незалежно від того, що ми робимо чи які проекти привозимо до Стамбула, це мало. Ми в боргу перед Стамбулом. У цьому місті ми провели свою молодість, про Стамбул у нас залишилися найкращі спогади. Ми привеземо більше робіт до Стамбула. Ми створюємо такі роботи, як 7 зірок для Стамбула з 7 пагорбами. «Мармарай, тунель Євразія, міст Явуза Султана Селіма, шосе, яке зробить Стамбул-Ізмір сусідніми воротами, і міст Османгазі, швидкісний потяг Стамбул-Анкара, аеропорт і останній, канал Стамбул», - сказав він.
ПЕРЕВЕЗЕН РАГАТ
Прем’єр-міністр Біналі Їлдирим заявив, що трафік Стамбула буде певною мірою розвантажений завдяки побудові мережі метро, ​​і сказав: «Сьогодні 146 км ліній метро працюють. У найближчі 5-6 років ми збільшимо залізничну лінію до 400 км. Мета — досягти нашої цілі в 990 км. У Стамбулі досі проблеми з транспортом. Населення становить 14 мільйонів, 28 мільйонів мандрівників. Ця проблема є в усіх великих містах, але головне – зменшити цю проблему. Коли відкриють міст Явуз Султан, туди поїдуть вантажівки і трохи відпочинуть. «Трохи спокійніше буде, коли добудують недобудовані приміські лінії».
НОВИЙ ПЛАН ДІЙ ДЛЯ РУХУ У СТАМБУЛІ
Заявивши, що вони втілюватимуть проекти, які зроблять Стамбул ще красивішим, Їлдтирим сказав: «Стамбул — це місто, яке нам було проголошено. Залізничні системи будуть завершені. «Ми підготуємо план дій з нашим муніципалітетом, щоб полегшити проблему дорожнього руху в Стамбулі, і незабаром поділимося ним з вами», — сказав він.
Продовжуйте боротьбу за транспорт
Виступаючи на церемонії, мер столичного муніципалітету Стамбула Кадір Топбаш сказав, що всі міста світу борються з транспортом. Заявивши, що вони розширили свою мережу метро і сказали «Метро всюди», Топбаш зазначив, що вони хотіли створити місто зі станціями метро в межах максимум півгодини ходьби. Топбаш заявив, що станом на сьогодні 146 кілометрів залізничної системи обслуговує Стамбул, і сказав: «Продовжується будівництво 76 кілометрів метро. Стадія тендеру досягнута для 8 окремих ліній. Наше бажання; Пройти 2019 кілометрів до того часу, як ми прибудемо в 400 році. «Зрештою, загальна довжина залізничних систем у Стамбулі досягне 999 кілометрів», — сказав він.
МИ БУДЕМО ПРАЦЮВАТИ ДЛЯ СТАМБУЛА
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ахмет Арслан заявив, що вони докладуть усіх зусиль, щоб один за одним ввести в експлуатацію великі проекти в Стамбулі, причому бачення, висунуте президентом Реджепом Таїпом Ердоганом, буде як прикладом, так і керівництво.
Наголошуючи, що вони працюватимуть день і ніч, щоб якомога швидше завершити ці проекти та поставити їх на службу стамбульцям, Арслан сказав: «Ніхто не повинен сумніватися щодо цього. Знову ж таки, він довго жив у Стамбулі, і навіть жив у Бакиркої, Гюнгьорені, Бахчеліевлері, Багджиларі протягом тривалого часу, і від Стамбула в минулому, де не було навіть пішохідної доріжки, не кажучи вже про метро, ​​до сьогодні по всьому Стамбулу є залізничні системи. «Ми прийшли до Стамбула, який перетворить його на щось нове», — сказав він.