Залізничники страйкують і у Франції

Залізничні працівники також страйкують у Франції: у той час як дефіцит палива, який виник у рамках протестів нового трудового законодавства у Франції, триває, у громадському транспорті країни почалися безстрокові страйки. Французька національна залізниця (SNCF) оголосила безстроковий страйк з минулої ночі.
У зв’язку зі страйком 50-відсоткові збої в роботі міжміського транспорту та деяких приміських поїздів. Потяги, які прямують до Швейцарії, Німеччини, Італії та Іспанії, також постраждали від страйку.
Філіп Мартінес, генеральний секретар CGT, найбільшої конфедерації робітників Франції, сказав у телевізійній програмі, яку він відвідав вчора, що найбільш інтенсивні страйки, які вони проводили за останні 3 місяці проти цього законопроекту, будуть цього тижня. RATP, що відповідає за громадський транспорт у Парижі та його околицях, розпочне безстроковий страйк із 03.00:XNUMX завтра вночі.
ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЗМЕНШИТЬСЯ НАПОВ
Очікується, що страйки скоротять залізничне сполучення вдвічі. Французька преса, навпаки, трактує страйки як «чорний тиждень у громадському транспорті». Раніше цього тижня Національна спілка льотчиків Франції оголосила у своїй заяві, що проголосувала за безстроковий страйк в авіаційній промисловості в червні, але не уточнила, коли саме почнеться страйк. Минулого тижня профспілки цивільної авіації оголосили про великий страйк 2-5 червня.
Зазначається, що страйкова хвиля сильно вплине на туристів, які приїдуть на чемпіонат Європи з футболу, який розпочнеться 10 червня. За оцінками, страйки та нестача бензину у Франції, яка також відкрила туристичний сезон у червні, створять серйозні незручності туристам, які приїжджають до країни на чемпіонат.
Учора Асоціація професій гостинності та промисловості оголосила, що бронювання в Париж цього літа зменшилися на 20-50 відсотків у порівнянні з попереднім літом. Напруга між профспілками та урядом з кінця березня майже довела життя до точки паралічу за останній тиждень у Франції. Знайти бензин у багатьох містах країни стало важким випробуванням через протести на нафтопереробних заводах, а власники транспортних засобів утворювали довгі черги перед АЗС.
ВОНИ НЕ МОЖУТЬ відступити назад
Якщо законопроект буде схвалено, максимальна кількість робочих годин 10 буде збільшена до годин 12.
Профспілки та організації працівників кажуть, що уряд має відкликати законопроект, інакше вони не відступлять. Законопроект надійде до Сенату 8 червня. До цього часу профспілки планують тиснути на владу.