Ризик аварії не був розрахований на трамвайні проекти в Ізмірі

Ризик нещасних випадків не розрахований у трамвайних проектах Ізміра: Мустафа Кемаль Туран, який взяв на себе позов, поданий 335 особами з вимогою скасувати трамвайні проекти, назвав проект "практикою жорстокого поводження" і сказав: "Відомо, що вагони трамвая Ізміра розраховані на довжину 32 метри, а проектна швидкість становить в середньому 24 км / годину. Якщо він спроектований разом з дорогою транспортного засобу, навіть якщо він зменшує швидкість гальмівного шляху до найнижчого рівня 15 км / год при проходженні через критичні зони, найкоротший гальмівний шлях змінюється залежно від погодних умов, а найкоротший шлях зупинки (навіть при магнітній гальмівній системі) становить від 3 до 6 метрів. розкриє. Зрозуміло, що ці ризики жодним чином не аналізуються. Цей проект є помилковим у всіх відношеннях, але найбільш неправильним є те, що ризик аварії дуже високий. "Перш ніж це незаконне будівництво стане великою проблемою, воно має бути терміново відфільтровано наукою та законом".