2 машиністів потрапили до суду через залізничну аварію: 5 машиністів, які були затримані у зв’язку з залізничною катастрофою в Елязигу, в якій загинуло 9 сільськогосподарських робітників, 2 з яких були сирійцями, передали до будівлі суду.
Експрес-поїзд Van Lake, який здійснював поїздку TatVan-Анкара вчора о 10.45, врізався в мікроавтобус, який перевозив робітників, які працювали в теплицях, на неконтрольованому та неофіційному залізничному переїзді, розташованому в районі Сералар у центральному місті Юртбаші. В результаті аварії в мікроавтобусі загинули 5 працівників, 9 з яких сирійці, 1 сирієць отримав важкі травми.
Стало відомо, що після аварії машиністи Бурхан Е. та Бекір Ю. були затримані вчора групами командування жандармерії провінції Елязиг за вказівкою прокурора та взяли у них показання. Двоє машиністів, яких утримували всю ніч, вранці пройшли обстеження в навчально-науковій лікарні та відправили до будівлі суду.
Розслідування триває.
Основна причина аварії вказана вже у реченні: «…на нерегульованому та неофіційному залізничному переїзді…»! Що могли зробити в цій ситуації бідні машиністи? Під ним знаходиться купа сталі вагою не менше 400 ТОНН + пара тертя сталь-сталь, тобто найменша сила тертя в усіх транспортних системах. Тобто найбільший гальмівний шлях + навіть якщо водій підготовлена людина, пересадка, час реакції…
Звичайно, дуже боляче, що є смерті, нехай Бог помилує всіх загиблих і дасть терпіння тим, хто залишився! Однак не можна ігнорувати, що справжніми винуватцями тут є (а) водій, який необережно перетнув неофіційний залізничний переїзд, і (б) ті, хто залишив такий перехід там, проігнорував його та нехтував ним!
Важко зрозуміти позицію прокурора, але, мабуть, так має бути за процедурою... Проте винні тут точно не бідні механізатори! Треба всім схаменутися і відповідно оцінити ситуацію! Або у TCDD є нова секретна зброя з «особливим 6-м чуттям», яке передбачає, що станеться, але ми ще не знаємо про це? І хіба машиністи не використовували цю нову зброю і систему так, як слід?