Завершено перший пасажирський зал третього аеропорту

Завершено перший пасажирський зал третього аеропорту: 2 тисячі вантажних автомобілів 200 і тисячі пасажирів 16 намагалися швидко закінчити, перший пасажирський зал був завершений для того, щоб стати прикладом!
Третій аеропорт, який прийнятий як один з найбільших проектів в історії Республіки, почав показувати своє обличчя. Всередині нового аеропорту, де працюють вантажівка 2 та 200, працюють перший салон для пасажирів.
Як приклад, є всі деталі - від місць очікування в пасажирському залі, до відбору проб ескалатора до електронних табло, що відображає час посадки та вильоту літаків. Будівля головного терміналу 200-го аеропорту, що, як стверджується, щомісячна потужність складає 3 мільйонів пасажирів, коли вона буде завершена, зараз починає підніматися, тоді як 2 вантажівок перевозять близько 200 мільйона кубічних метрів грунту з одного місця в інше на будівельному майданчику під час вирівнювання землі. На сьогодні виконано 1 відсотків проекту.
Більше чверті добре
Третій аеропорт, фундамент якого був закладений Реджепом Тайїпом Ердоганом 7 червня 2014 року під час його прем'єр-міністерства, зараз починає виникати. Заявлено, що на сьогодні виконано 3 відсотків проекту, і на даний момент на місці проведено 28 мільйони кубічних метрів розкопок, виконано 374 мільйонів кубічних метрів заповнення. Головний корпус терміналу річною місткістю 105 мільйонів пасажирів, який планується побудувати на першій черзі гігантського будівельного майданчика загальною площею проекту 76,5 мільйонів квадратних метрів, зараз почав зростати. Гігантська будівля із закритою площею 90 мільйон 1 квадратних метрів має багатоповерховий паркінг місткістю 300 тисяч транспортних засобів. Для будівлі терміналу буде використано 18 мільйон кубометрів бетону та 1 тисяч тонн заліза. Площа даху термінала становитиме 180 тисяч квадратних метрів, а площа фронту терміналу - 450 квадратних метрів.
Завершено перший пасажирський салон на головному терміналі
Під час виконання робіт в головній будівлі терміналу в якості прикладу було зроблено зал для пасажирів на борту літака. Відбір проб ескалатора також можливий у салоні для пасажирів, який доповнюється всіма деталями зовнішніх покриттів скла. Електронні дошки, що показують час прибуття і відправлення літаків і електронних дорожніх знаків, що показують двері пасажира, що ведуть до літаків, зайняли своє місце в залі.
Будівельний майданчик звернувся до шосе
На місці будівництва 3-го аеропорту працює величезна армія будівельної техніки. 2 тис. 200 вантажівок, що працюють на будівельному майданчику, щодня транспортують приблизно 1 мільйон кубічних метрів грунту з розкопаних територій на заповнені площі. На даний момент рух вантажівок на будівельному майданчику неймовірний. Було заявлено, що на гігантській будівельній ділянці працювало загалом 252 будівельних машин, включаючи 60 екскаватори, 57 баштових кранів, 124 грейдерів, 101 циліндри, 60 бульдозер, 57 суглобових вантажівок, 23 колісних навантажувачів, 70 мобільних крани, 18 бетонозмішувачів та 3 бетононасосів. .
30 тисяч людей!
За станом на травень 2016 тисяч 500 тисяч чоловік, у тому числі білих комірців 16 тисяч чоловік, що працюють на будівельному майданчику сказав. Очікується, що це число досягне 30 тисяч осіб.
4 буде завершено у фазі
Третій аеропорт буде завершено у 3 етапи відповідно до підготовленого плану. На фазі 4 будівля головного терміналу з річною місткістю 1 мільйонів пасажирів, одна головна вежа управління повітряним рухом, 90 злітно-посадкові смуги шириною 2 метрів у напрямку Північ-Південь для посадки літаків A60, 380 км і 3.75 кілометра, 4.1 літаків, що ловлять Головний термінал. Загалом є 114 паркувальних майданчиків для літаків, ангар, вантажні / складські приміщення, громадське харчування та наземне обслуговування, а також крита автостоянка місткістю 347 18 автомобілів. Після завершення цих досліджень було заявлено, що третя злітно-посадкова смуга в напрямку Північ-Південь буде побудована у другій частині фази 1.
Було заявлено, що коли річна пасажиромісткість досягне 80 мільйонів, розпочнуться інвестиції та пройде фаза 2. На другому етапі буде побудована башта управління повітряним рухом, злітно-посадкова смуга шириною 2 метрів, де літак 60 може здійснити посадку в напрямку схід-захід, та відповідні руліжні доріжки, необхідні допоміжні споруди.
3 в будівництві аеропорту. Будуть будівлі терміналу, а також башта повітряного руху. У цій фазі в аеропорту буде додано іншу злітно-посадочну смугу з шириною лічильника 60. Будуть системи перевезення пасажирів між новою будівлею терміналу та головним будівлею терміналу.
Проект 4. Буде побудовано фазу, будівлю супутникового терміналу, злітно-посадочну смугу в напрямку північ-південь та відповідні шляхи таксі та необхідні засоби підтримки.
Після завершення першого етапу аеропорту 26 буде відкрито на церемонії лютого 2018. Інші етапи в аеропорту планується завершити, поки транспорт здійснюється.