На трамвайній лінії від трави проводиться зелена лінія: Конак і столиця муніципальної адміністрації Ізміра Karşıyaka Застосування трави для зеленої лінії, яку вона оголосила для участі у трамвайних проектах, було протестовано. Траву вирощували між рейками в Учкуюларі. Karşıyaka Під час укладання рейок та інфраструктурних робіт на маршруті трамваїв Конак і Конак, з іншого боку, почали проводитися детальні дослідження проекту. На бульварі Мустафи Кемаля Сахіла було проведено тематичне дослідження перед Командуванням авіаційної підготовки на ділянці зеленої лінії та трави, яке оголосило, що це буде застосовано до обох ліній. Траву вирощували з автоматичним зрошенням у дослідженні зразка, яке показало, що між бетонним ґрунтом і травою було 21 см. Коли трамвайні лінії були завершені, зелена лінія, яка буде реалізована на визначених ділянках маршруту, була випробувана.
Роботи з поперечного перерізу зеленої лінії та трави, які будуть виконуватися на прибережній ділянці трамвая Конак, Karşıyaka Це також стосуватиметься останніх 2 кілометрів прибережної частини трамвайної лінії. Трамвай Konak має довжину 12.7 кілометрів із 19 зупинками між площею F.Altay – Konak – Halkapınar. Karşıyaka трамвай Алайбей-Karşıyaka-Mavişehir завдовжки 9.8 кілометрів і 14 подаватиме з зупинками. Дві трамвайні лінії будуть курсувати по 3 хвилин кожна в піковий час і 4-5 хвилин в інший час. Особняк і Karşıyaka Загальна вартість транспортних засобів 38, які працюватимуть на цих лініях і трамвайних лініях, становитиме 390 млн TL.
Першим залиште коментар