Кампанія підпису маршруту Yht у Сівасі

Кампанія підпису маршруту Yht у Сівасі: У рамках кампанії, ініційованої Турецьким транспортним союзом у Сівасі, щоб маршрут швидкісного поїзда (YHT) не змінився, підписи були зібрані від 34 неурядових організацій.

Завдяки будівництву нової високошвидкісної лінії поїзду Анкара-Сівас у місті, нова залізнична станція була замінена новою залізничною станцією. Ті, хто виступав проти цього проекту, піонером муніципалітету, намагалися пройти маршрут швидкісного поїзда через центр міста.

Турецька транспортна спілка Сіваська філія розпочала петицію, щоб не допустити зміни маршруту. Члени профспілки зібралися перед залізничним вокзалом Сіваса та надіслали підписи від 34 неурядових організацій, що діють у Сівасі, прем'єр-міністру та Міністерству транспорту, морських справ та зв'язку. Нурулла Албайрак, голова філії "Сівас" Турецького транспортного союзу, заявив журналістам, що вони намагаються змінити маршрут.

"ВИ ХОЧЕТЕ СИВАСУ"

Албайрак сказав: «Швидкісний залізничний вокзал планувався на землі площею 165 декара поруч із існуючим залізничним вокзалом, і відповідно, проводились дорожні роботи, віадуки, мости, мостові опори, експропріація, проекти та тендери, мільйони лір були витрачені з податків цієї нації і що б там не було, всі ці послуги були оживлені. , стільки грошей, стільки робочої сили намагаються знищити одночасно. Коли ви планували виїхати цим поїздом з центру міста за місто, якою наукою, якою наукою та яким науковим дослідженням ви займалися? Нам дуже цікаво, з яким університетом та експертами з яких предметів ви працювали. Ти шкодуєш Сіваса. Ми ще раз кличемо звідси. Ці даремно проігноровані, проігноровані, марно витрачені гроші повинні бути зраджені і страждають. Ми за цим і не будемо дарувати йому подарунок », - сказав він.

Підписи, зібрані після прес-релізу, були надіслані Прем'єр-міністру та Міністерству транспорту, морських справ та зв'язку від відділення PTT станції Сівас.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*