Алім розповів про найдовший у світі підвісний міст: будучи одним із команд, які реалізовуватимуть такий проект, як міст Явуза Султана Селіма, який є одним з найважливіших інфраструктурних проектів в історії республіки, 1-е регіональне управління автомобільних доріг, Північна Мармара Начальник управління автодорогою Начальник будівництва підвісного мосту Севат Алім Ерджіес. Він зустрівся зі студентами інженерного клубу.
3 буде побудований командою турецьких інженерів і буде продуктом високих технологій і технологій. Дорога 8 і смуга 2 пройдуть через Босфорський міст на тому ж рівні. Це буде один з небагатьох мостів у світі з його естетичними та технічними особливостями.
Першим буде міст 3. Босфорський міст, з його шириною метрів 59, буде найдовшим у світі підвісною місткою з найбільшою у світі, головним прольотом і залізничною системою 1408-метр. Іншим мостом є міст з найвищою вежею в світі з висотою, що перевищує метри 322.
Севат Алім, начальник підвісного мосту 3-го регіонального управління автомобільних доріг, начальник інженерного управління Північної Мармари, який входить до складу команди, сформованої для будівництва 1-го підвісного мосту, що входить до цього важливого проекту, провів семінар на запрошення студенти інженерного клубу університету Ерджій. Севат Алім, який надав інформацію про технічні характеристики мосту, повідомив, що 2013-й Босфорський міст, який почали будувати в 2016 році і планується завершити в 3 році, буде розташований на ділянці Одаєрі - Пашакой Північного. Проект автомагістралі Мармара. Зазначаючи, що залізнична система на мосту буде перевозити пасажирів з Едірне в Ізміт, Джеват Алім сказав, що залізнична система, яка буде інтегрована з Мармараєм і стамбульським метро, також з’єднає аеропорт Ататюрка, аеропорт Сабіхи Гекчен і новий 3-й аеропорт, який буде побудовано.
В інтерактивному семінарі Севат Алім поділився досвідом зі студентами університету та відповів на їхні запитання.
Першим залиште коментар