Тунель Євразія закінчився: після Мармарая закінчився і Євразійський тунель. Завдяки історичному проекту відстань між Гьозтепе та Казличешме буде скорочено до 15 хвилин.
Після Мармарая, цього разу проекту «Євразійський тунель» (Проект перетину магістралі Стамбулської протоки), азіатські та європейські водозбірні басейни будуть з’єднані один з одним за допомогою автомобільного тунелю, що проходить під дном моря.
Тунель Євразія, який буде служити на лінії Казличешме-Гьозтепе, де в Стамбулі інтенсивний рух транспортних засобів, загальна довжина маршруту становить 14,6 кілометрів. За новинами вечора, Босфорське шосе Tube Crossing Eurasia є одним із найпрестижніших проектів.
106 МЕТРІВ ПІД МОРОМ
Тунель, який був побудований на 106 метрів нижче рівня моря, привертає увагу як один з найбільших проектів у світі своїми розмірами та технікою будівництва. З реалізацією проекту відстань між Казличешме та Гьозтепе зменшиться зі 100 хвилин до 15 хвилин. У 2-поверховому тунелі, який буде збудовано, буде один поверх, що йде, а один повертається.
Планується обслуговувати понад 100 тисяч транспортних засобів на добу. Поки завершено понад 40 відсотків проекту, планується ввести його в експлуатацію до кінця 2016 року.
СПЕЦІАЛЬНА ТЕХНОЛОГІЯ БУДІВНИЦТВА
Спеціальна будівельна техніка та обладнання також використовуються в Євразійському тунелі, який є проектом світового рівня. У той час як ділянка проекту довжиною 5,4 кілометра складається з двоповерхового тунелю, побудованого за спеціальною технологією під морським дном, і з’єднувальних тунелів, побудованих іншими методами, загалом з європейської та азіатської сторони проводяться роботи по розширенню траси довжиною 9,2 кілометра.
ВІД 100 ХВИЛИН ДО 15
Проїзд тунелю та роботи з благоустрою-розширення доріг розвантажать транспортний рух у цілісній структурі. Це також сприятиме зменшенню екологічного та шумового забруднення. Міністерство транспорту, морських справ та зв’язку ТР та Головне управління інфраструктурних інвестицій (AYGM) доручили Eurasia Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ) розробити, побудувати та експлуатувати проект тунелю Євразія протягом 24 років і 5 місяців. Після завершення періоду експлуатації планується, що тунель «Євразія» буде передано громадськості.
Першим залиште коментар