Marmaray заощадив 130 мільйонів годин часу: міністр транспорту, морських справ і зв’язку Йилдирим сказав: «Marmaray перевіз 130 мільйонів пасажирів. Враховуючи, що на кожного пасажира зберігається приблизно 1 година часу, на сьогоднішній день зекономлено 130 мільйонів годин часу». сказав.
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Біналі Їлдирим сказав, що внесок Мармарая в країну, яка перевезла пасажирів, у 8 разів перевищує населення Стамбула і майже в 2 рази більше, ніж населення Туреччини, незліченні.
Підкреслюючи, що Мармарай забезпечує значну економію часу пасажирам, Йилдырим пояснив, що проект має багато позитивних наслідків - від зменшення шкідливих газів до навколишнього середовища до зменшення руху на Босфорських мостах.
"Економія часу скарбничка"
Йилдирим зазначив, що з "Мармараєм", який зменшив час подорожі з одного боку на інший у Босфорі з 1 години до 4 хвилин, на кожну поїздку було заощаджено приблизно 1 годину часу, і сказав:
«Мармарей перевезв 130 мільйонів пасажирів. Враховуючи, що на кожного пасажира було заощаджено 1 годину, на сьогодні збережено 130 мільйонів годин. Ця економія еквівалентна 5,5 мільйона днів або 15 тисячам років. Якщо припустити, що середня тривалість життя в нашій країні становить 75 років, 15 тис. Років відповідає тривалості життя 200 людей. Як результат, Мармарей на сьогодні врятував 200 людських життів. Люди проводили свій час у дорожньому русі, можливо, з родинами, може, працюючи, далеко від стресу та щасливо. Це одне з найбільших здобутків Мармарею. Marmaray - це економічний час проект грошових скриньок ".
"На Босфорських мостах зменшився рух на 9 мільйонів транспортних засобів"
Зазначивши, що кількість транспортних засобів, що використовують Босфорські мости та Фатіха Султана Мехмета, що з'єднує азіатські та європейські сторони Стамбула з запуском Marmaray, Йылдырим зазначила, що в 2014 році через Босфорські мости пройшло більше 150 мільйонів транспортних засобів, а в 2015 році ця кількість становила близько 141 мільйона. Це був перший випадок, коли рух на Босфорських мостах скоротився на 9 мільйонів транспортних засобів.
Нагадуючи, що компанія "Мармарай" виконує рейси між Казличешме та Айрлыкчешме, Ілдирим зробив таку оцінку:
«Приміська лінія Стамбула буде введена в експлуатацію наприкінці наступного року. Коли ця лінія введена в експлуатацію Gebze Halkalı перевозитиме пасажирів між. Крім того, швидкісні поїзди Конья та Анкара зможуть перетинати Європу за допомогою Marmaray. Що ще важливіше, Залізний шовковий шлях Баку-Тбілісі-Карс, який ми будемо вводити в експлуатацію до кінця року, доїде до Європи через Мармарей і навіть до Лондона, перетнувши Ла-Манш. Мармарей також є основою транспортного коридору Залізного Шовкового шляху, який простягнеться від Пекіна до Лондона ".
Першим залиште коментар