Виробник Metrobus, для якого IETT вимагав компенсацію в 16 мільйонів TL, збанкрутував

Виробник BRT, за який IETT просив 16 мільйонів TL, збанкрутував: позов IETT про компенсацію 1 мільйонів лір, який було пошкоджено 307 автобусами Phileas, придбаними в Нідерландах за 950 мільйон 50 тисяч 16 євро, став мрією після банкрутства.

65 мільйон 397 тисяч 500 євро (приблизно 210 мільйон TL), отримані IETT Генеральної дирекції Стамбул Столична муніципалітет, подав до суду на компенсацію через пізню доставку і відсутнє обладнання, голландський Advanced Public Trasport Systems виробник оголосив про банкрутство.

Рішення про банкрутство, випадок компенсації 16 мільйонів фунтів, відкритий голландською компанією IETT Istanbul 16. 7 Грудень 2015 дістав справу до Господарського суду першої інстанції. Компанія вирішила звернутися до суду з адвокатами банкрутства в Туреччині, заявивши, що припинення піклування обов'язків в якості адвоката призначений ліквідатором компанії, яку вони хочуть отримати повідомлення наступного Deda J Van Meer. Суд прийняв тимчасове рішення про нову розробку, 14 Липень 2016'я відклав слухання, з урахуванням іноземних транзакцій повідомлення 29 вересня 2016'я відкладено. 8 Березень 2016 день одноголосно у відповідності з рішенням компанії-банкрута, призначеного довіреному особі, призначеному для розгляду справи для повідомлення.

Згідно з документом з Нідерландів, Advanced Public Trasport Systems оголосила про своє банкрутство на 24 в листопаді 2014. Усхід Брантського суду, що стоїть перед процедурою банкрутства, фірма більше не може оплатити статус довіреної особи, проголосивши призначення. Через рік після прийняття рішення про банкрутство в справи, що Туреччина досягла в грудні цього року 2015.

"МИ СКЛАДИМО ЗВІТ ПРО ЗЛОЧИННІСТЬ ПРО IETT"

Депутат Верховної Ради подав скаржників. Hakkı Salam сказав: ız Ми зробимо кримінальну скаргу про İETT. Вони не могли зібрати свою дебіторську заборгованість, гарантійний лист, банкрутство чоловіків витягнуло прапор грошей. Справа про компенсацію не існує. Ми були дуже попереджені про це, нікому ми не заперечували. Було доведено, що ми не кидали бруд, ми мали рацію. Ми неодноразово заявляли, що Topbaş несе відповідальність. Він не може уникнути відповідальності ».

Хоча під час придбання метробуса умови компанії Capa City були кращими, до Кадіра Топбаша, мера Стамбульської муніципалітету, було подано позов на тій підставі, що він віддав перевагу автобусам Phileas та завдав шкоди муніципалітету. Позов, поданий проти Топбаша та 20 фігурантів за "порушення службових обов'язків", вимагаючи покарання у вигляді в'язниці на строк до 3 років та результату виправдання, знаходиться на стадії Верховного Суду.

Автобуси марки Phileas марки 4, кількість яких було придбано за Нідерланди за 50 мільйони лір, час від часу вирушали у подорож, оскільки не могли адаптуватися до дорожніх умов Стамбула і часто ламаються. Минулого року на зупинці Şirinevler згорів один з автобусів. Після пожежі автобуси були повністю підвішені.

Джерело: Sözcü

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*