Економія часу-скарбничка, Мармарай: Мармарай перевіз 130 мільйонів пасажирів. Враховуючи, що на кожного пасажира зберігається приблизно 1 година часу, на сьогоднішній день збережено 130 мільйонів годин часу.
Міністр транспорту, морських справ і зв'язку Біналі Йилдирим заявив, що Marmaray, який є одним з найважливіших проектів у світі, на сьогоднішній день перевіз понад 130 мільйонів пасажирів, і сказав: «З Marmaray, який скорочує час у дорозі з від одного боку до іншого в Босфорі від 1 години до 4 хвилин, це приблизно 1 година часу було збережено», – сказав він.
У своїй заяві Йилдирим сказав, що Мармарай, який перевіз пасажирів, у 8 разів більше населення Стамбула і майже в 2 рази населення Туреччини, зробив незліченну кількість внеску в країну.
Підкреслюючи, що Мармарай забезпечує значну економію часу пасажирам, Йилдырим пояснив, що проект має багато позитивних наслідків - від зменшення шкідливих газів до навколишнього середовища до зменшення руху на Босфорських мостах.
- "Економія часу скарбничка"
Йилдирим зазначив, що з "Мармараєм", який зменшив час подорожі з одного боку на інший у Босфорі з 1 години до 4 хвилин, на кожну поїздку було заощаджено приблизно 1 годину часу, і сказав:
«Мармарей перевезв 130 мільйонів пасажирів. Враховуючи, що на кожного пасажира було заощаджено 1 годину, на сьогодні збережено 130 мільйонів годин. Ця економія еквівалентна 5,5 мільйона днів або 15 тисячам років. Якщо припустити, що середня тривалість життя в нашій країні становить 75 років, 15 тис. Років відповідає тривалості життя 200 людей. Як результат, Мармарей на сьогодні врятував 200 людських життів. Люди проводили свій час у дорожньому русі, можливо, з родинами, може, працюючи, далеко від стресу та щасливо. Це одне з найбільших здобутків Мармарею. Marmaray - це економічний час проект грошових скриньок ".
- "На Босфорських мостах зменшився рух на 9 мільйонів транспортних засобів"
Зазначивши, що кількість транспортних засобів, що використовують Босфорські мости та Фатіха Султана Мехмета, що з'єднує азіатські та європейські сторони Стамбула з запуском Marmaray, Йылдырим зазначила, що в 2014 році через Босфорські мости пройшло більше 150 мільйонів транспортних засобів, а в 2015 році ця кількість становила близько 141 мільйона. Це був перший випадок, коли рух на Босфорських мостах скоротився на 9 мільйонів транспортних засобів.
Вказуючи на те, що після завершення приміської лінії Стамбула відбудеться суттєве зменшення кількості забруднювачів повітря, що спричиняють негативні наслідки для глобального та регіонального середовища разом із Marmaray, "Кількість парникових газів зменшиться в середньому на 25 тис. Тонн на рік протягом перших 115 років експлуатації".
Нагадуючи, що компанія "Мармарай" виконує рейси між Казличешме та Айрлыкчешме, Ілдирим зробив таку оцінку:
«Приміська лінія Стамбула буде введена в експлуатацію наприкінці наступного року. Коли ця лінія введена в експлуатацію Gebze Halkalı перевозитиме пасажирів між. Крім того, швидкісні поїзди Конья та Анкара зможуть перетинати Європу за допомогою Marmaray. Що ще важливіше, Залізний шовковий шлях Баку-Тбілісі-Карс, який ми будемо вводити в експлуатацію до кінця року, доїде до Європи через Мармарей і навіть до Лондона, перетнувши Ла-Манш. Мармарей також є основою транспортного коридору Залізного Шовкового шляху, який простягнеться від Пекіна до Лондона ".
Першим залиште коментар