Перешкода через перешкоду в проекті канатної дороги Uzungöl: Трабзон, метою якого є розвиток туризму, не може зробити жодного конкретного кроку на шляху до туризму, тоді як канатна дорога Uzungöl, яка повернулася до історії змії, все ще відчуває труднощі. У проекті, де постійно випускалися нові процедури, було запропоновано звіти про геологічні вишукування для шести посад між попередньо небажаними станціями.
Şükrü Fettahoğlu, підприємець, який є виробником проекту канатної дороги, заявив, що вони ще чекають затвердження проекту, і сказав: «Ми хотіли почати створення в березні чи квітні. Тепер вони видали нові звіти про геологічні вишукування. Раніше вони не просили геологічних вишукувань для шести стовпів. Тепер вони попросили звітів про геологічні вишукування щогл. Вони попросили повний звіт про геологічні вишукування всієї лінії під 3 тис. Метрів 550. У нас він змінився. Тепер вони хочуть, щоб геологічні звіти ніг торкалися землі. Тож ми отримали ставки в суботу, і тепер геологи будуть працювати. Ось як зник наш місяць 3. Нам також допоміг наш міністр Фарук Озак. Ми поїдемо до Анкари із заступником міністра навколишнього середовища та містобудування Мехметом Джейланом і поговоримо з ним про цей проект. Принаймні, якщо вони дозволять нам розпочати будівництво станції, коли інші дозволять їм приїхати, ми заощадимо час. Ми хочемо закінчити цей проект у 6 місяці ».
Заявивши, що вийшли геологічні звіти про станції, Феттахоглу сказав: «Зараз між станціями є полюси 4. Вони хочуть своїх звітів. Геологічні звіти займають багато часу. Ми маємо справу з. Цього року я впевнений, що ви обов’язково копаєте. Однак ми хотіли перетворити станцію 2 на осінь восени. 3. Ми хотіли тренувати станцію в наступному сезоні. Це було неможливо, оскільки вони займали наш час постійно
Арабські туристи, особливо один з найважливіших туристичних центрів Туреччини в процесі, спрямованому армії до канатної дороги також демонструє майбутнє туризму не реалізується проект частково Uzungöl'de так 2 років. Заявивши, що процедури все ще незавершені, Феттахоглу сказав, що лінія канатної дороги 3 тисячі метрів 540 між Халдізен-Криком та пагорбом Сарикая складається зі станції 3.
Fettahoğlu, Туреччина один з найважливіших туристичних центрів Haldizen струмка, в якому Uzungöl Сарика Тепа включений в тендері на 3 тис 540-метровий кабель автомобіль лінія про те, що будь-яка угода буде завершено проект, він сказав, що він очікує, що момент охорони навколишнього середовища і схвалення Міністерства урбанізму. Висловивши, що перша інвестиційна вартість проекту становить мільйони мільйонів фунтів стерлінгів, Феттахоглу сказав: "Окрім станції відправлення, Мешебаші (Пладі Мезрасі) буде другою станцією, а плато Сарика - третьою станцією".