світовий гігант у Туреччині обіцяє завод швидких поїздів

Обіцянка фабрики високошвидкісних поїздів від світових гігантів до Туреччини: залізничні проекти Туреччини вартістю 7 мільярдів доларів, які мають бути реалізовані протягом 40 років, залишили свій відбиток.
6th Eurasia Rail Fair, що відкрився вчора, ознаменувався залізничними проектами вартістю 7 мільярдів доларів, які Туреччина реалізує за 40 років. Світові гіганти пообіцяли Туреччині завод швидкісних поїздів
Проекти залізничного транспорту Туреччини привернули до Стамбула світових гігантів. 2023 компаній із 7 країн світу, які бажають отримати частку 40 мільярдів євро інвестицій, які будуть реалізовані протягом наступних 30 років у межах цілей до 300 року, зустрілися на 6-му Міжнародному ярмарку залізничних, легкорейкових систем, інфраструктури та логістики (Євразія). Rail), який відкрився вчора в Стамбульському виставковому центрі. Основною темою компаній-учасниць ярмарку були тендери на закупівлю високошвидкісних потягів вартістю 6 мільярдів доларів і 1000 метрополітенів, які планується провести цього року. Готуючись до тендерів, Bombardier і Alstom оголосили, що створять перший у Туреччині завод високошвидкісних поїздів з інвестиціями понад 100 мільйонів доларів, якщо їх вибере TCDD.
«ТРИМАТИ ШВИДКО ЗА РУКИ»
Виступаючи на відкритті ярмарку, міністр транспорту, морських справ та зв’язку Біналі Їлдирим також надав важливу інформацію про інвестиції, про які йдеться. «Ми інвестуємо в залізницю понад 40 мільярдів доларів. «Інвестиції на сьогоднішній день досягли 20 мільярдів доларів», — сказав Їлдирим і сказав наступне про тендер на високошвидкісні поїзди: «Я думаю, що інвестиції в 80 комплектів швидкісних поїздів досягнуть 5-6 мільярдів доларів. Ми передбачаємо, що ці набори будуть виготовлені з якомога вищою ставкою місцевого внеску. Ми запросили відомих світових виробників інвестувати в Туреччину. Деякі з них вирішили і заснували свої товариства. Є й такі, що будують свої заводи. Відтепер ми хочемо, щоб інші зацікавлені компанії діяли швидко».
ІНВЕСТИЦІЇ 100 МІЛЬЙОНІВ ДОЛАЛАРІВ З ТУРЕЦЬКИМ ПАРТНЕРОМ
Канадський виробник літаків і поїздів Bombardier, який готується взяти участь у тендері на швидкісні поїзди, бачить Туреччину як одну зі стратегічних країн. Дітер Джон, європейський регіональний президент компанії, сказав, що якщо вони виграють тендер на 80 високошвидкісних поїздів, Bozankaya оголосили, що в рамках партнерства з компанією . Заявивши, що вони планують інвестувати приблизно 100 мільйонів доларів у Туреччину, Джон сказав: «У тендері є вимога до рівня локалізації в 53 відсотки. Ми зосереджені на якості, а не на кількості. Ми надаємо важливого значення переміщенню виробництва з доданою вартістю до Туреччини. «На подібних прикладах ми поступово доводили до 30 відсотків внутрішнього виробництва, починаючи з 100 відсотків», - сказав він. Заявивши, що якщо вони виграють у тендерному процесі в Туреччині, вони безпосередньо працевлаштують 2 тисячі людей і опосередковано 5 тисяч людей, Джон сказав: «Наш продукт CRH 250 виглядає придатним. BozankayaМи вибирали серед 25 компаній. "У нас є резерв замовлення в 30 мільярдів доларів", - сказав він.
БУДЕ ВСТАНОВЛЕНО ЗАВОД ВИСОКОШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ
Alstom, один із найбільших у світі виробників залізничних систем і високошвидкісних поїздів, націлився на гігантські проекти Туреччини в цій галузі. Позиціонуючи Стамбул як центр Африки та Близького Сходу, компанія готується до цьогорічних тендерів командою зі 135 осіб. Серед цілей компанії – створення заводу швидкісних поїздів у Туреччині з інвестиціями в 100 мільйонів євро. Заявивши, що фабрика, яка буде створена спільно з місцевим партнером, також спрямована на експорт, генеральний директор Alstom Turkey Арбан Чітак продовжив свої слова наступним чином: «Ми також раді, що уряд інвестує понад 40 мільярдів євро в залізничні перевезення. Якщо ми виграємо тендер на 80 високошвидкісних поїздів, ми інвестуємо для цього в Туреччину. Ми завершили техніко-економічне обґрунтування. Виготовляти швидкісні поїзди плануємо з партнером із Туреччини. Крім того, за останні 3 роки Alstom активізував свою роботу з локалізації в Туреччині та використовує турецьку систему постачальників у проектах Alstom за межами Туреччини».