Швидкий поїзд до міста призначення 14

Високошвидкісний поїзд буде націлений на 14 міст: Міністр транспорту, морських справ та зв'язку Біналі Йылдырим сказав: "Ми з'єднаємо 55 міст, де проживає 14 відсотків нашого населення, швидкісними поїздами в рамках цілей 2023 року".
Йілдірім, Генеральна асамблея Міністерства транспорту, морського зв'язку та комунікацій та бюджет дочірніх організацій від імені Уряду у своєму виступі сказав, що кожна служба знайде своє місце.
Йилдирим заявив, що 14 із 12 бюджетів, підготовлених під урядом партії АК, проводили переговори щодо бюджету особисто, і що вони бачили серйозний внесок та критику на цих засіданнях.
Туреччина 13 років, щоб повідомити доповідачеві, коли розглядає точку озвучення на транспорті. Йілдірім, національний дохід Туреччини з точки зору зайнятості та зростання обсягів транспорту, зазначив, що основним внеском є ​​зв'язок.
Описуючи сфери завдання Міністерства освітлення, сказав:
“Якщо ми зробимо аналогію, це не буде помилкою. Без транспорту та зв'язку половина людей у ​​світі голодувала б, а інша половина помирала б від холоду. Тому що нам потрібен транспорт у кожну мить життя. Це служіння має важливу особливість. Коли громадянин вранці виходить на дорогу, він надсилає нам салют, якщо рух транспорту перекритий і літак пропущений. Якщо він не бере трубку, він пам’ятає нас. Ми в міністерстві, яке постійно має справу з громадянами ".
Йілдірім, 13 років тому, коли розглядали лише 5 провінцій Туреччини, що з'єднують розділені магістралі, включаючи від'їзд від інших 76 провінцій, які розвинули неякісні дороги, сказав, що це дуже низький рівень розпеченого асфальту. На той час загальна кількість автотранспортних засобів у Туреччині Зазначаючи, що трохи більше 8 мільйонів, "кількість транспортних засобів за останні 13 років витримала 20 мільйонів. "Якби ці дороги не були розділені, то я хочу, щоб ви подумали про ландшафт, який би відбувся", - сказав він.
Yildirim, 6 тисяч 100 кілометрів, коли вони взяли на себе розділені дороги 18 тисяч 400 тисячі кілометрів додав, що вони додали.
Туреччина, яка підкреслила, що має якіснішу дорожню мережу країни до Європейського Союзу останньої Блискавки, він продовжив:
«Відомі доктрини Трумена та плани Маршалла були одними з найбільших факторів затримки нашого промислового руху, але ми взяли курс на усунення цієї недбалості на залізницях та капітально відремонтували всі лінії, які не оброблялись майже 50 років. Ми повністю оновили наші 13 тисяч кілометрів залізниці за 10 років. На жаль, ми були на рівні 5 відсотків у сигналі, ми перевищили 30 відсотків на рівні сигналізації. При електрифікації ми знову перевищили 35 відсотків. Таким чином, оновлюючи існуючу інфраструктуру на залізницях Туреччини, з іншого боку, ми привезли до нації півстоліття туги за швидкісними поїздами до Туреччини. Туреччина 8-й найшвидший потяг у світі, це шоста країна в Європі. у Великобританії немає швидкісних поїздів, у Туреччині є швидкісні поїзди. відсутність швидкісних поїздів у Сполучених Штатах, швидкісних поїздів у Туреччині, оскільки наша країна любила дуже швидкі поїзди. Ми з'єднаємо 6 міст, де проживає 55 відсотків нашого населення, швидкісними поїздами в межах цілей 14 року ".
Йилдирим заявив, що роботи на швидкісних поїздах Анкара-Ізмір та Анкара-Сівас тривають швидко і що приїхати до Анкари можна буде через 2 години з Сівасу після її завершення. Йылдирим наголосив, що наприкінці цього року вони почнуть курсувати поїзди за проектом швидкісних поїздів Конья-Караман.
"Зараз ми будуємо власну залізницю"
Висловивши, що проекти не закінчаться підрахунком, Йилдырим сказав, що вони вжили заходів для розвитку залізничної галузі. Наголошуючи на тому, що роботи з національного проекту поїздів продовжуються, Йилдирим сказав: «Ми продовжуємо співпрацювати з TÜBİTAK, щоб повністю зробити набори національних трамваїв метро руками наших інженерів. Зараз ми робимо нашу рейку самостійно, тепер ми робимо наші кріплення самі, зараз робимо багато деталей самі. "Ми стали в змозі експортувати побудовані нами локомотиви та поїзди до Англії, Америки, Пакистану, Іраку та багатьох частин світу".
Йилдирим повідомив, що в кінці цього року також буде відкрито метро Keçiören в Анкарі.
Зазначаючи, що турецька літня сага про Lightning Aerospace, світова авіація зросла на 5 відсотків, він сказав, що турецька зросла на 15 відсотків.
Yıldırım підкреслив наступне:
"Частка Туреччини в загальному розмірі авіаційного світу має доступ лише до 0,45 відсотків, тоді як 2 відсотка. Скільки разів? 4 рази. Туреччина є важливим кроком у авіації; авіація стала транзитним центром. Хоча у нас було лише 2003 мільйони 2 тисяч транзитних пасажирів у 300 році, зараз це зросло до 24 мільйонів. Тому ми будуємо найбільший у світі аеропорт до Стамбула. Цей аеропорт привертає увагу всіх розвинених авіаційних країн, він викликає у них заздрість, але не потрібно заздрити, розвиток світу і час потрібно читати. Зараз у світі є період, коли багатство рухається із заходу на схід. Тут ми вирішили зробити Стамбул місцем зустрічей у світі, якнайкраще скориставшись цим періодом, і робимо найбільший у світі аеропорт з інвестиціями в 10 мільярдів 250 мільйонів євро без використання коштів із загального бюджету. Перший етап буде відкритий у першому кварталі 2018 року потужністю 90 мільйонів.
Не забуваємо, цього року Стамбул став 3-м у Європі. Стамбул приходить після Лондона та Парижа. Коли ми вступили на посаду, Стамбул був 14-м. Наступного року Стамбул стане другим у Європі, а через кілька років він стане номером 1 у Європі. Стамбул заслуговує бути номером 1 у Європі ".
"Те, що ми робимо, - це гарантія того, що ми будемо робити"
Блискавичний морський транспорт - один із найважливіших традиційних секторів Туреччини, "незважаючи на кризову ситуацію у світі, він опинився на 30-му місці серед 13 країн Туреччини, які несуть тягар світу. Турецька bayraklıНаш турецький парк налічує 28 мільйонів транспортних засобів. Кількість наших верфей за останні 10 років зросла з 37 до 77, а потужність причалу для яхт зросла з 8 500 до 19 XNUMX ”.
Блискавка, з кожної сторони Туреччини в найближчий період, не тільки аеропорти з містами, у всіх містах абсолютна аматорська авіація та спеціальні рейси типу "stollen" були б невеликим аеропортом, і озвучили, що вони будуть у всіх провінціях.
Звернувшись до Туреччини до Африки, взявши рівень 10 найкращих країн Європи, наголосив, що вони ставлять Lightning: "Ми перевищуємо середній показник у світі на 20 балів у використанні широкосмугового зв’язку у зв'язку, ми вже охопили середній європейський показник. Ми почнемо обслуговувати 1G з 4,5 квітня. Що ми говоримо? "Швидкість - це катастрофа в русі, швидкість - достаток в інформатиці".
Страхування дорожнього руху та автомобільне страхування за останні півтора роки, що свідчить про наявність проблеми Йилдірім, говорить:
«Обсяг страхових відшкодувань збільшився за рахунок використання певних законодавчих лазівок. Виходячи з цього, звичайно, це пул - звідти вони збільшили свої премії, але, можливо, однією з альтернатив, з домовленістю, яку ми сьогодні укладемо, є розгляд вмісту власного збитку та страхування дорожнього руху разом і перетворення його в єдиний поліс та запобігання зловживанням, що виникають внаслідок цієї правової прогалини. Ми активізуємо систему страхування ".