Залізничний вокзал Хайдарпаша досліджується: досліджується, як залізничний вокзал Хайдарпаша, відновлення якого розпочато, був побудований з дерев’яних паль на піщаній землі.
Досліджується, як була побудована залізнична станція Хайдарпаша, яка була побудована в 1908 році як початкова станція залізничної лінії Стамбул - Багдад.
Досліджується, як її збудували дерев’яними палями на піщаному ґрунті 108 років тому. Залізничний вокзал Хайдарпаша буде відновлений до початкового стану за проектом, підготовленим Генеральною дирекцією державних залізниць і затвердженим Радою пам’яток.
ВОНА БУДЕ ВАКЗАЛОМ
Історична будівля, дах якої було серйозно пошкоджено пожежею в 2010 році, знову почне служити залізничним вокзалом після того, як будуть виправлені неправильні методи реставрації, які проводилися протягом багатьох років.
Роблячи заяву з цього приводу, консультант Вахіт Окумуш сказав: «Ми намагаємося виявити, що залізничний вокзал Хайдарпаша не такий, як його знали раніше. Будемо будувати захисний дах із зовнішнього боку станції, щоб захистити будівлю від дощової води та провести ремонт всередині. Будівлю відновлять у первісному вигляді та залишиться станцією. Під час досліджень встановлено, що міцність ґрунту була дуже низькою. Нове навантаження на будівлю наразі виглядає небажаним. Наша опитувальна робота триває. «Ми намагаємося з’ясувати, що було на оригінальній підлозі та стінах».
«МИ НАМАГАЄМОСЯ ВИВЧИТИ НЕРЖАВІЮЧЕ СКЛО»
Окумуш продовжив свої слова так: «Вітражні вікна станції також час від часу змінювалися. Вперше вітраж створив німецький художник Ліннеман. Ми намагаємося вивчити його техніку. Коли ця техніка буде зрозуміла, як її ремонтуватимуть, буде представлено контрольно-науковій комісії для прийняття рішення про будівництво. Вітражі зніматимуть один за одним і випікатимуть у майстерні, повертаючи оригінальні кольори до життя. На залізничному вокзалі Хайдарпаша є роботи, намальовані вручну з використанням оригінальної будівельної техніки. Ми проводимо дослідження, щоб визначити, яку техніку використовували. «Ми візьмемо звідси шматки і за допомогою мікроаналізу визначимо їх матеріал».
ЇЇ БУДЕ ВІДНОВЛЕНО НА 7 ІСТОРИЧНІЙ ГОДИНІ
Семра Селбесоглу, керівник компанії, яка проводить реставраційні роботи на залізничному вокзалі Хайдарпаша, заявила, що опалювальні та електричні установки залізничного вокзалу Хайдарпаша також будуть оновлені.
Заявивши, що 7 історичних годинників на станції будуть відновлені, Семра Селбесоглу пояснила, що оновлення цих годинників триватиме приблизно один рік і що годинники працюватимуть одночасно один з одним після їх ремонту.
Першим залиште коментар