Перехідний рівень переходу повстав громадянин

Переїзд Куртулуш викликав обурення громадян: роботи на лінії швидкісного поїзда Конья-Караман, фундамент якої було закладено в 2014 році, досі не завершені. Переїзд Куртулуш, через який до початку робіт щодня проходило 1800 транспортних засобів, був закритий на 18 місяців. На переході, де загинула одна людина, немає попереджувального знаку. Місцеві жителі та торговці хочуть, щоб їхні скарги вирішувалися якнайшвидше
Фундамент лінії високошвидкісного поїзда Конья - Караман був закладений у 2014 році. У зв’язку з проведенням робіт деякі переїзди закрито для руху. Одним із них є залізничний переїзд Куртулуш, де перед початком робіт щодня проїжджало в середньому 1800 автомобілів. Те, що перевал закритий вже 18 місяців, викликало реакцію місцевих жителів. Продавці та містяни хвилюються, оскільки на ділянці, що веде до вул. Вони мають право хвилюватися, адже в ДТП, що сталася за останні місяці, одна людина загинула. Особливо людям похилого віку та дітям важко перетинати рейки. Для попередження водія повісили табличку «Є переїзд, дай у свисток». Маршрут стає ще небезпечнішим під час входу та виходу зі школи та під час молитви.

3 ТОРГІВЦІ ЗАКРИЛИ СВОЇ МІСЦЯ РОБОТИ
Фатіх Акпінар, один із власників магазину в цьому районі, сказав, що він займається швейним бізнесом 15 років і цей бізнес скоротився на 25 відсотків через роботи на залізниці. Акпінар заявив, що роботи, які розпочалися 18 місяців тому, мали бути завершені в 2016 році, але вони все ще не завершені, і сказав: «Здається, що вони не будуть завершені. Оскільки переїзд закритий, транспорт їде не цією вулицею, а з іншого боку. Раніше щільність була досить високою, зараз навпаки. Торговець навпроти нас працював 9 років і був змушений закритися через скорочення бізнесу. "Ми хочемо, щоб ця проблема була вирішена якнайшвидше", - сказав він.

«ЗАХОДІВ БЕЗПЕКИ НЕ ВЖИТО»
Мехмет Ердоган, один із торговців району Аріф Більге, сказав: «Була відкрита яма приблизно 12 метрів завширшки та 5 метрів завглибшки. Жодних заходів безпеки навколо цього вжито не було. Я писав необхідні клопотання до відповідних інстанцій, але відповіді не надійшло, заходів безпеки не вжито. Місце розкопок знаходиться за 10 метрів від мечеті. «Від вітру всередині мечеті наповнюється пилом, і нам важко молитися», — сказав він.

«ЦЕ БУЛО ЯК БЕРЛІНСЬКА СТІНА»
Пояснюючи, що йому довелося витратити заощадження, які він зробив для своїх дітей за 18 місяців через зменшення бізнесу, Мехмет Ердоган сказав: «До початку роботи я продавав тисячу буханок хліба на день, тепер ця кількість впала. до 300. Мій щоденний оборот становив близько 2 тисяч лір, зараз – максимум 800 лір. Ми тут з 1980 року. Раніше ми з такою проблемою не стикалися. Раніше люди з околиць приходили до нас і просили позику, і ми могли їм її дати, а тепер не можемо. Пацієнти екстреної допомоги затримуються в лікарні. У жінки на роботі стався серцевий напад, швидка приїхала приблизно за півгодини. Тому що переїзд закритий. «Парад визволення став як Берлінська стіна в Німеччині», – сказав він. Байрам Джошкун, який працює водієм мікроавтобуса на лінії Kurtuluş, сказав, що два транспортні засоби не могли роз’їхатися по вулиці на залізничному маршруті через роботи, вона перетворилася на односмугову дорогу, не було попереджувального знаку, вони збилися часу, тому що маршрут лінії подовжили на два кілометри, а коли він підійшов до зупинки, випив чашку чаю і знову рушив у дорогу. Містяни, які через роботи відчувають чимало труднощів, закликають владу якнайшвидше завершити роботи.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*