Електричний автобус місцевого виробництва для муніципалітету Тепебаші

Електричний автобус вітчизняного виробництва до муніципалітету Тепебаши: Муніципалітет Eskişehir Tepebaşı підписав новий принцип та отримав електричні автобуси вітчизняного виробництва європейських стандартів.
В рамках 5-мільйонного гранту, отриманого муніципалітетом Тепебаші від Європейської комісії за проект Smart City, на церемонії було доставлено 4 електробуси. Ескішехір, заступник губернатора Емер Фарук Гюнай, міський голова Тепебаші Ахмет Атач, Bozankaya Була присутня делегація ради директорів Айтунц Ґюнай та багато громадян, а також міста-побратима муніципалітету Тепебаші в Ескішехірі, Трептов-Кепенік. Два з 4 отриманих автобусів користуватимуться жінками Айзель Екрем та Мелек Екрем. .
ТУРЦІЯ ПЕРЕВІРЕ ПЕРШІ ЕЛЕКТРИЧНІ ПЕРЕВІЗНИКИ АВТОМОБІЛІВ в TEPEBAŞI
У своєму виступі на церемонії вручення міського голови Тепебаші Ахмет Атач сказав: "Ми розбили нову грунт у межах гранту на 5 мільйонів євро, який ми заслуговуємо від Європейської комісії в рамках проекту" Розумне місто ". Ми пропонуємо наші електробуси, які є енергоефективними та екологічними. Електричні автобуси, коли ми відкрили один з перших, хто використовував тендери на електробуси в Туреччині, будуть першими муніципалітетами в муніципалітеті Тепебаши. У цьому напрямку виробництво перших електричних автобусів перевозитиме пасажирів у Туреччині BozankayaМи дуже раді прийняти наші транспортні засоби від ".
Автобус 4 БЕЗКОШТУЄТЬСЯ ЄВРОШИХ ЄВРО від 300
Підкреслюючи їх інвестиції, думаючи про майбутнє міста, а також про сучасні умови, Атач сказав: «Наші електробуси E-Karat, які ми отримали, забезпечать перевагу сьогоднішніх витрат за рахунок енергозбереження та допоможуть нам підготувати чисте завтра за екологічно чистим електричним приводом до електричного руху. Коли ми порівнюємо детальні тест-драйви зі звичайними дизельними автобусами, ми показуємо, що ми можемо зекономити в середньому 0 тис. Євро щорічно за допомогою однієї шини E-Karat. Це означає 75 тисяч євро на рік з нашими чотирма автобусами. Таким чином, вартість придбання електробуса буде дорівнює економії, яку ми зробимо від E-Karat за 300 років ».
"ЕКОЛОГІЧНА ДУМА, ЩО ПРИЙДАЄТЬСЯ ЖИТТЯ, показує ОБЩЕСТВЕННЕ ВІДЖЕННЯ"
Виступаючи на церемонії, спікер парламенту Трептов-Кепенік Петер Гроос сказав: "Ми раді бачитись тут. Ми мали велику гостинність і дуже дякуємо за це. Те, що я побачив у Ескішехірі, модернізація та творчість мене дуже вразило. Реалізація такої глобальної ідеї, як електричний автобус та екологічна ідея, показує бачення муніципалітету. Ми прагнемо розвивати подібні бачення між двома сестринськими муніципалітетами ».
"ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ БУДЕ ПЕРШОМУ В ТУРЦІЇ В СВІТІ ПЕРШИЙ ПЯТИЙ, поки ми беремо МЕЖ ПРО ВИРОБНИЦЬ"
Bozankaya Айтунц Гюнай, голова правління, сказав: «У світі існує тенденція до електромобілів. Такі критерії, як важливість використання енергії, ефективне використання енергоресурсів, економія та екологічність, вносять на порядок денний електромобілі. Ми стали дуже продуктивними в цій галузі. З сьогоднішніми записаними даними ми опинилися в положенні електричної шини, яка робить найкращу дальність на одній зарядці з E-Karat у світі. Він надасть своє перше електричне автобусне обслуговування в Туреччині та світі, поки ми входимо в п’ятірку кращих виробників. У цьому сенсі ми також дякуємо муніципалітету Eskişehir Tepebaşı за довіру та підтримку транспортних засобів місцевого виробництва. Без сумніву, наші електробуси, які пропонують багато переваг разом, принесуть нове дихання послугам громадського транспорту Тепебаші та Ескішехір ».
Заступник губернатора Ескішехіра Емер Фарук Ґюнай подякував усім муніципальним працівникам, які внесли свій внесок у проект, і сказав: «Я пишаюся заступником губернатора, який координує енергоефективність в Ескішехірі і працює над тим, щоб створити чутливість у цьому плані. Дуже важливо генерувати енергію, використовуючи сонце, воду та вітер, які є поновлюваними джерелами енергії замість викопних палив, які шкодять навколишньому середовищу завдяки його використанню ».
На церемонії запуску автобусам E-Karat пропонували мінімальну гарантію пробігу 200 при повній зарядці, тоді як середній пробіг 260-320 у міських перевезеннях пропонувався. Також було заявлено, що автобуси можуть заряджатись розумними мобільними зарядними пристроями без необхідності роботи станцій електричних транспортних засобів.
Заступник губернатора Омер Фарук Гюнай, міський голова Ахмет Атач та супутня делегація вирушили в екскурсію по місту з автобусом, яким користувався водій Мелек Екрем після церемонії.