Великий день на мосту через затоку

Великий день на мосту Gulf Crossing Bridge: перша палуба буде розміщена на мосту Gulf Crossing Bridge, який є найважливішим пунктом проекту, який скоротить відстань між Стамбулом та Ізміром до 3.5 годин.
Сьогодні буде розміщено першу палубу підвісного мосту через Ізміт-Бей, який є 4-м серед найбільших підвісних мостів у світі.
Біналі Йилдирим, міністр транспорту, морських справ і зв'язку, буде присутнім на мостових настилах проекту автомагістралі Гебзе-Орхангазі Ізмір (включаючи перетин Ізміт-Бей та під'їзні дороги), на тендер на який було подано Головне управління автомобільних доріг із будівництвом. Модель «Експлуатувати-передати». Процес розміщення колоди завершиться на початку березня. Завершено монтаж основного тросового процесу скручування моста та монтаж підвісних затискачів.
Є 87 ДЕКАЛЬ
Всього на мосту, який називають перлиною Перської затоки, буде розміщено 87 колод. 26 з них названі гігантськими колодами. Кожна з гігантських палуб важить 580 тонн і має довжину 50 метрів. Решта 51 палуба буде важити 290 тонн і мати довжину 25 метрів. Коли проект буде завершено, очікується, що дорога Стамбул-Ізмір, яка зараз займає 8-10 годин, зійде на спуск за 3.5 години, а натомість щорічно буде економитися 650 мільйонів доларів. Зазначається, що в 33-кілометровому гігантському проекті виконано 91 відсоток експропріаційних робіт на всій трасі. У рамках проекту тривають роботи по будівництву 3 великих тунелів.
БУДЕ 6 СРУГ
Середній проліт мосту, загальна довжина якого планується скласти 2 метри, становитиме 682 метрів. Коли міст буде завершено, він обслуговуватиме 500 смуг, 3 відправлення та 3 прибуття. Також на мосту буде службова смуга.