Хороша новина про трамвай 3 метро 2 до Еюп-Султана

Хороші новини про 3 метро та 2 трамваї до Ейюп-Султана: мер Еюпа Ремзі Айдин розповів про нововведення, які відбудуться в районі Айдін повідомив про 2019 метро та трамвай до Еюпа, які планується завершити в 3 рік.
Ваша перша менструація. Ви два роки на посаді президента. Отже, якщо оцінювати ці два роки, що Ремзі Айдин додав Еюпу? Він зробив великий внесок, кого я маю згадати?
Найважливіше те, що ми додали нового хвилювання та бачення регіону та Еюпа. Крім того, ми серйозно реструктуризували муніципалітет. Ми побудували нашу службову будівлю, це розумна будівля. Ми перейшли на електронну систему управління інформацією та застосування електронного підпису. Ера перегляду документів закінчилася, все цифрове. При цьому ми економимо гроші, навіть зміна програмного забезпечення заощадила близько двох мільйонів. Ми зробили серйозні прориви в соціальному муніципалістиці, наприклад, вперше створили Дирекцію молодіжного спорту. Знову ж таки, ми вперше створили дирекцію соціальної підтримки. Раніше вугілля давали раз на рік, а пайки видавали три-чотири рази на рік як соціальну підтримку. Але тепер необхідні матеріали визначаються відповідно до аналізів, списків і критеріїв тих, хто їх потребує. Ви йдете в магазин і купуєте одяг, який підходить вашій фігурі. Управління підтримки надає послуги приблизно в десяти сферах: від задоволення індивідуальних потреб людей до надання шлюбних консультацій і психологічних послуг, від пошуку стипендій для дітей до пошуку роботи.
Еюп також є одним із найважливіших релігійних центрів. Реставрацію гробниці Ейюпа Султана завершено. Отже, чи є у вас проекти розвитку релігійного туризму?
Більшість людей, які приїжджають до Еюпа, відвідують могилу та мечеть, але насправді Еюп є не лише центром релігійного туризму, а й центром культурного туризму. Зараз Еюп виділяється своєю гробницею та мечеттю, але він також має великий потенціал для культурного туризму. Еюп був бажаним містом для проживання під час османського та республіканського періодів. Він став регіоном, де живуть і хочуть жити дуже високі соціально-економічні групи та еліта. Тут не кожен міг володіти власністю, і потрібен був спеціальний дозвіл, тому що це дуже особлива територія. Так само люди тут хотіли бути похованими тут після смерті, і це було реалізовано. Тому випливає наступна спадщина: Еюп – це місце, де Мімар Сінан створив найбільше робіт у Стамбулі. В Еюпі є роботи Сінана. Гробниці, мечеті, медресе, навіть кладовища. У нас є робота по кладовищах, зараз почнеться ІММ, є така робота, як розчищення і прибирання тих місць.
Мер Еюпа Ремзі Айдин пояснив, що Еюп має великий потенціал для культурного туризму і що вони розробили важливі проекти для використання цього ресурсу: «Архітектор Сінан привіз найбільше робіт до Еюпа в Стамбулі. Тепер ми створимо маршрут Мімар Сінан. Історичні цвинтарі також будуть залучені до сфери туризму».
ВІДПОВІДАЛЬНИЙ МАРШРУТ ДЛЯ ТУРИСТІВ
«У Стамбулі АРХІТЕКТОР Сінан створив найбільше робіт для Еюпа. Зараз ми створюємо маршрут Мімар Сінан. Іншими словами, це туристична поїздка, де буде представлено творчість Мімара Сінана. Ми також зробимо Маршрут кладовищ. У цьому сенсі в Eyüp є неймовірні варіації та ресурси. Як жіночий цвинтар, чоловічий цвинтар, цвинтар катів. І тепер ми прагнемо перенести історію, яка лежить тут, у туризм. Еюп – це місце з різними зразками архітектури. Є будинки, особняки, лазні, треба їх все показати. Ці архітектурні особливості та цінності не слід привносити в туризм. В Ейюпі є живе життя, є текстура, є П’єр Лоті та Золотий Ріг. Тому в цьому сенсі Еюп є одним із туристичних центрів культури та цивілізації, крім релігійного туризму. «Коли ми завершимо роботу з управління сайтом, відродження історичних пам’яток, їх прив’язку до системного правила, створення фірмового стилю, картина стане чудовою з появою готелів і сфери послуг».
«Я ПРАЦЮЮ 8 ДНІВ НА ТИЖДЕНЬ!»
«Я працюю вісім днів на тиждень! Незалежно від того, наскільки добре працює ваша команда, вам потрібен лідер. Я не можу ходити на кожен похорон, але принаймні можу зв’язатися з ними по телефону. Люди настільки задоволені, що іноді в мене на очі навертаються сльози. Хотілося б, щоб у нас була можливість зустрітися з усіма сам-на-сам. Зараз ми розпочали нову програму, і я два дні на тиждень буваю в муніципалітеті для зустрічей тощо. для. Решту днів я буду гуляти по сусідству. Я відвідаю всіх: школи, асоціації, фонди, торговців, домогосподарства, клуби. Ми поділяємо Еюп на три основні регіони з точки зору контактів із обслуговуванням. Один із них – Еюп Меркез. Другий регіон – це те, що ми називаємо віссю Алібейкёй-Єшілпінар, і де проживає половина нашого населення. Це складні місця з точки зору будівництва, але ми плануємо в найближчий період відновитися. Ми працюємо зі столичним муніципалітетом Стамбула, щоб створити більш здорові, придатні для життя житлові приміщення, якими люди будуть задоволені, особливо їхньою інфраструктурою та надбудовою, що називається трансформацією на місці. Також буде ремонт у Nişanca, Rami. Нашою відмінною рисою є робота у сфері молоді, освіти, спорту та культури».
«НАМ ПОТРІБНО ЗРОБИТИ РЕАЛЬНІ ІНВЕСТИЦІЇ В ЛЮДЕЙ»
«Треба інвестувати в людей. Звісно, ​​потрібно знищувати та будувати будівлі, але нам потрібно вийти за рамки цього. Наприклад, коли я прийшов, там було сім інформаційних будинків. Ми подвоїли це. У нас є робота з молоддю. Ми назвали його Simurg Project на основі східної легенди під назвою Simurg. Дуже кваліфікована програма, яка охоплює молодь і дітей віком від 5 до 25 років. Ми самі писали навчальну програму. Наш навчальний штат налічує близько 110 осіб. Ми завершили навчальну програму, поєднавши їхній практичний досвід, отримавши допомогу від університету та експертів у цій галузі. У нього своя методика навчання. Інтерактивна освіта, не така, як у школах. Вони мають особливі матеріали, особливі розміри, особливі простори, і навіть простори мають свій власний фірмовий стиль і дизайн. Ми отримуємо від цього дуже позитивні відгуки. П'ять тисяч студентів користуються. Це система, в якій дитина отримує досвід і вчиться, роблячи помилки, а не в стилі «Візьми це, запам’ятай це і поясни мені». «Діти, які билися і галасували вдома, тепер біжать до школи».
ЦЕРЕМОНІЯ COLUS ROAD БУДЕ ВІДНОВЛЕНА
Одним із проектів культурного туризму муніципалітету Ейюп є Дорога Кулус.Планується відродити цю церемонію на Дорозі Кулюс, де султани в Османській імперії носили мечі та їздили верхи, коли сходили на престол, символізуючи суверенітет султана. Ми відвідали Cülus Road, прямо за гробницею Ейюпа Султана, з президентом Ремзі Айдином. Айдин повідомив, що церемонія інтронізації відбудеться в травні.
У проекті Prestige Street оновлюється як інфраструктура, так і покриття доріг. Заявка завершена на 2 вул. На площі Еюп, навколо мечеті та гробниці є пункти годування тварин.
«ЛИШЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ НЕ ДОСТАТНЬО, ТАКОЖ ПОТРІБНА УВАГА»
«Громадяни сприйняли муніципалітет і мера як інстанцію, до якої можна звернутися у разі будь-якої проблеми. Громадяни сприймають вас як притулок і місце для вирішення своїх проблем. Ми намагаємося вирішувати їхні проблеми, хоча б лише терплячи їх. Як наслідок, очікування громадян дуже високі. Щоб відповідати цим очікуванням, ми також зосередилися на послугах відповідно до нашої місії. Виникає питання, чи буде задоволена публіка послугою чи інтересом. Я думаю, що він задоволений обома, але вони хочуть уваги з різницею в носі. Громадяни хочуть і очікують, щоб до них торкалися, зверталися та цінували. У цьому немає нічого дивного. На мою думку, найбільше задоволення для муніципалітету – оцінювати своїх громадян цими почуттями. Ми кажемо, що ми слуги, тобто це не стосунки начальник-підлеглий, а ми люди, які прагнуть служити, тому ми повинні звертатися і торкатися до тих громадян, до яких ця служба буде йти. Просто обслуговування недостатньо, потрібна ще й увага.
Еюп є одним із найважливіших районів Стамбула з його історичною структурою. Що ви робите, щоб зберегти цю історію та культуру?
Ми розпочали дослідження «Проект управління територією історичного центру» на півтора року. Робота передбачає відродження тих історичних центрів Еюпа. З цього приводу ми відкрили конкурс для архітектурних бюро. Під такими рубриками, як дороги, фасади, текстури, функціональність історичних будівель, силует. Ейюп насправді є регіоном, історія якого все ще жива. Це функція, яка зустрічається в небагатьох місцях у світі. Ви заходите в таке місце, як музей, але всередині немає людей. Життя в Еюпі триває. Нове покоління та люди з-за меж Еюпа також повинні побачити, відчути та відчути цю історичну структуру, цей важливий центр нашої цивілізації. Ми хочемо, щоб люди відчували тут те саме, що вони відчувають, коли ви їдете в інші історичні місця світу. Наприклад, св. У Санкт-Петербурзі та Венеції скрізь виблискує чистота, існують особливі правила, заборонено в'їжджати автомобілям, торговці не можуть робити вивіски, які вони хочуть, але врешті-решт, оскільки це відображення корпоративного розуміння, нікого не турбують і всі задоволений. Ми хочемо це зробити. У цьому сенсі Еюп, так би мовити, трохи сирота, але цього терміну ми досягнемо цього.
Кажете, вона є сиротою в плані збереження історичної ідентичності? Це був перший недолік, який ви відчули, щойно вступили на посаду?
Звичайно, я народився в Ейюпі, тому це було те, що я завжди знав. Я не хочу, щоб це неправильно зрозуміли, тому що я не хочу бути несправедливим до друзів, які були до мене. Серйозні кроки в цьому плані були зроблені під час каденції Ахмета Генча. Найважливішою його заслугою є робота, яку він виконує, щоб зберегти цю рису Еюпа. Є деякі дослідження, які він започаткував у свій час, але зараз, зважаючи на досягнуті моменти, їх слід просувати набагато далі. Це все одно наша мета. Треба йти далі, робити більш комплексним і кваліфікованим. Ми не можемо ігнорувати попередню роботу.
Що входить у згаданий вами проект управління територією історичного центру? Наприклад, що привернуло мою увагу, так це забруднення вивісок на площі та хаос перед магазинами. Таке візуальне забруднення не пасує до такого містичного місця...
Наша мета полягає в тому, щоб зробити Eyüp історичним життєвим простором, де цінності історичної спадщини набувають чіткої видимості, де його спадщина зустрічає відвідувачів, зберігаючи її в усіх аспектах, і джерелом натхнення та спокою. Щоб переконатися, що його матеріальна спадщина, така як його зв’язок із Золотим Рогом, історичні текстури вулиць, цвинтарі, зелені текстури та площі, відчувається. При цьому ми, звичайно, почнемо з історичної площі. У світі є важливі центри туризму та історичні центри. Ця робота точно така ж, як і вони. Коли ми говоримо «один-на-один», це те саме рівень за рівнем. Знаки будуть в порядку. Не кожен зможе повісити вивіску потрібного кольору і розміру.
Коли розпочнеться цей проект?
Це тривалий процес. Є площа Еюп. Необхідно вирішити деякі проблеми, пов'язані з транспортом. Необхідно провести дослідження, щоб забезпечити легкий доступ до Eyüp. IMM працює над цією проблемою, але результату ще немає. Відповідно, будуються плани, будуть реалізовані і цей процес буде завершено. Треба з чогось починати, спочатку створюємо керівництво по фірмовому стилю. І муніципалітет, і ця площа повинні мати свій фірмовий стиль. Наприклад, мені потрібен логотип, мені потрібен колір. У нас є маршрути, їх потрібно визначити. Ми впораємося з цим швидко.
ТРАМВАЙ З EMİNÖNÜ ДО HALİÇ У 2019 РОЦІ
«Підготовлено проект трамвайної лінії «Золотий Ріг». Це фактично проект ІММ, це просто наша пропозиція. Трамвайний маршрут від Еміньоню до узбережжя Золотого Рогу. Зараз він знаходиться в Раді пам’яток, і я думаю, що його впровадження буде завершено приблизно в 2019 році. IMM також має проект метро, ​​який буде введено в експлуатацію в 2017 році. Він йде від Багджилара до Бешикташа і проходить через наш кордон, Алібейкёй. Крім них, IMM має ще два проекти метро. Зараз виконуються проекти. Існує трамвайний проект, який йде від Фатіха та йде в напрямку Еюп, Рамі, Газіосманпаша та простягається від станції метро Kağıthane-Eyüp та швидкісного трамвая Bayrampaşa до задньої частини Еюп-Фешхане. IMM працює над цим, вони будуть завершені в процесі. Незважаючи на те, що вони поступові, коли кожне з них набуде чинності, Еюп зазнає значного полегшення з точки зору транспортування. Існує двоповерховий тунель, оголошений прем'єр-міністром Ахметом Давутоглу, який вийде з Хасдала на кордоні Еюп. «Я вірю, що Eyüp досягне дуже хорошої точки з точки зору транспортування в найближчі кілька років».
«МИ ОБ’ЄДНУЄМО МОЛОДЬ СПОРТОМ, МИСТЕЦТВОМ ТА КУЛЬТУРОЮ»
«Ми надаємо серйозну допомогу школам. Наприклад, ми надаємо канцтовари дітям молодшого шкільного віку. Ми почали шкільні змагання, від шахів до волейболу, від гандболу до інших галузей. Ми започаткували традиційні турецькі ігри та провели змагання у всіх школах. Як доджбол, ривок тканини, класики. Ми провели ремонт та утримання всіх шкіл. У минулому році ми видавали грошову допомогу старшокласникам на підготовку до університету, і цього року будемо її надавати. Це переваги нашого проекту, який ми називаємо Simurg. Ми надаємо академічну підготовку та конференції для університетської та післявузівської молоді. Мета всього цього – не залишити без діла молодь та студентів. Це спроба відкрити їм позитивні речі. Ми мали на меті об’єднати цю молодь зі спортом, мистецтвом і культурою. Давайте об’єднаємо їх, щоб їхня енергія витрачалася в цих руслах, а не спрямовувалась в інші негативні сфери.
ПОДАВАЄМО ПРИКЛАД ДЛЯ 10 МУНІЦИПАЛІТІВ З «ВУСЛАТСЬКОЮ ПОДОРОЖЬЮ»
«Минулого року ми зібрали тисячі мешканців Еюпа разом із Мевланою під час подорожі Реюньйону від Еюп Султана до Мевлани, яку я особисто розробив і вважав одним із подій свого бачення. Проект, який також є першим культурним туром, здійсненим High Speed ​​​​Train, реалізується в 10 муніципалітетах як приклад. У рамках проекту, який стартував у березні 2015 року, 11 тисяч 636 жителів Еюпа зустрілися з Мевланою в Коньї. «У рамках проекту, який тривав протягом усього літа, загалом було здійснено 138 поїздок швидкісним поїздом».
«500 СТУДЕНТІВ ЗАРАЗ ОТРИМУЮТЬ НАВЧАННЯ ВІТРИЛЬНИКУ В МАЇТІ»
«Контроль над Золотим Рогом лежить переважно на IMM. Ми як районний центр не маємо великих повноважень, але маємо пропозиції. Нам потрібно зміцнити та відродити Еюп з точки зору туризму, і ми це зробимо. Ми за два роки створили для цього інфраструктуру, і в майбутньому будуть дуже якісні готелі. Ми сказали, що будемо відроджувати водні види спорту в Золотому Розі, ми заснували Клуб водних видів спорту Haliç, і я є одним із засновників. Там здобувають освіту близько 500 студентів. «Я відправляю свою дитину веслувати і плисти».
«ПЛОЩА СТАНЕ ПРОЕКТОМ СТОЛІТТЯ»
«На мій погляд, наш сквер – це проект століття. Це займе багато часу, але реорганізація історичної площі, транспорт, інфраструктура, тунелі, стан стадіону, прибережна дорога тощо. Цей проект для мене дуже важливий. «Ми почнемо і будемо рухатися вперед до закінчення цього періоду, але це буде тривалий процес».