Порт bielebi Bandırma використовує переваги залізниці (Фотогалерея)

Челебі Bandırma порт з використанням залізничних переваг: його розташування на одному з найважливіших портів Туреччини Челебі Bandır порт, один з найкрасивіших прикладів інтеграції морських і залізничного ...
Порт bielebi Bandırma, який досягає 10 тисяч тонн на судно і 11 мільйонів тонн на рік на щорічній основі, відіграє важливу роль у нашому експорті.
Порт bielebi Bandırma, що дозволяє 2016 вступити в рік роботи залізниці, дозволяючи клієнтам мати безперервну транспортну мережу, використовуючи альтернативні порти та скорочуючи витрати на логістику та збільшуючи інвестиції в вантажні перевезення з розвитком залізничної інфраструктури, перевозить вантаж до тонн 2000. на короткий час завантажено на борт.
З досвідом і підтримкою ТХДД в логістичному процесі гармонійно здійснювалися перевезення кораблів, польових і вагонних вантажів, розпочалася ефективна робота.
Порт, який може забезпечити економічне та безперервне з'єднання з промисловими районами, такими як Баликесір, Кютахья, Маніса та Ескішехір у його внутрішньому районі через свою національну залізничну мережу, продовжує свої зусилля, щоб продовжувати збільшувати подібні операції найближчим часом.
Порт Челебі Бандирма із своїм винятковим розташуванням, розвиненою мультимодальною інфраструктурою та відповідним парком машин та обладнання є одним з небагатьох найбільш обладнаних портів у країні. Той факт, що залізниця, яка є розвиваючим способом транспортування нашої ери, може вийти на причали, дозволяє глибинці дістатися до Афйона на півдні, Коні на сході та Чанаккале на заході. Крім того, його близькість до Амбарлі, одного з основних портових регіонів нашої країни, допомагає клієнтам у нашій глибинці легко дістатися до Амбарлі на фідерних суднах, а звідти - до всіх світових напрямків. Поїзд-поромне сполучення, побудоване в порту Челебі Бандирма в рамках проекту Бало, дозволяє завантажувати вагони безпосередньо на судна спеціального типу.