Дякую від Сіпахіоглу за канатну дорогу. План розвитку, необхідний для лінії канатної дороги замку Аланії, був схвалений столичною муніципальною радою Анталії.
Створення «Ліні канатної дороги в межах археологічної, історичної, міської та природної охоронної території 27.09.2012-го ступеня замку Аланії», тендер на який було проведено на засіданні Комітету 1, обговорювалося у відповідних комісіях з охорони та проекти реалізації були схвалено та підготовлено плани, що відповідають цим проектам, «Навколишнє середовище та урбанізація» Попередньо його було надіслано до Головного управління природних ресурсів Міністерства охорони здоров’я.
Після розгляду плану, про який йдеться, Міністерством, було запропоновано додати плани 1/5000 місцевості та надіслати їх повторно. Виходячи з цього, у п’ятницю, 1 січня, Генеральний план розвитку консервації в масштабі 5000/8 було подано на затвердження до столичної ради.
План, ухвалений столичною асамблеєю, буде знову направлено на затвердження в Міністерство навколишнього середовища та урбанізації, і після затвердження міністерством робота канатної дороги продовжиться там, де вона була зупинена.
ЮДЖЕЛ: «МИ НІКОЛИ НЕ КЛАДАЄМО ПРОЕКТ НА ПОЛИЧКУ»
Заявивши, що вони продовжили роботу над проектом канатної дороги без будь-яких перерв після вступу на посаду, мер Адем Мурат Юджел сказав: «Ми продовжили роботу над проектом канатної дороги, яка була розпочата в минулому, з того місця, на якому вона припинилася після дата, коли ми вступили на посаду. Ми ніколи не відкладали проект. Ми продовжили наші офіційні зустрічі з Генеральним директоратом охорони природної спадщини Міністерства навколишнього середовища та урбанізації, Генеральним директоратом культурної спадщини та музеїв Міністерства культури, Директоратом Ради зі збереження культурної спадщини Анталії та Комісією зі збереження природної спадщини Анталії. Ми завершили підготовку інфраструктури проекту. Нарешті, ми підготували Генеральний план розвитку консервації в масштабі 1/5000 на запит Міністерства. Ми надіслали його на затвердження до столичного муніципалітету, регіональної ради зі збереження культурної спадщини Анталії та комісії зі збереження природної спадщини Анталії. Його сьогодні затвердили у столичній раді. Нехай буде добре нашому народу. «Після отримання необхідного погодження з боку Міністерства робота над проектом продовжиться там, де вона була зупинена». сказав.
Після завершення будівництва лінії канатної дороги між Дамлаташем та Ехмедеком рух у замку, який посилюється в літні місяці, буде розвантажено, а великі туристичні автобуси, які пошкоджують історичну структуру, не будуть допущені до замку. Таким чином буде збережено природну текстуру Замку та унеможливлено пошкодження культурної спадщини.
