Розпочалися роботи з прокладання залізниці на лінії Т2, яка з’єднає трамвайну систему міського транспорту в Бурсі з міжміським автовокзалом. Мер столичного міста Реджеп Альтепе сказав, що на додаток до виробництва залізничної системи в розмірі 158 мільйонів турецьких турів, у дорогу до Стамбула буде вкладено близько 300 мільйонів турецьких ліри, а також новопридбані вагони та екологічні норми.
Мер столичного муніципалітету Реджеп Альтепе, який вивчав роботи, розпочаті з міжміського автобусного терміналу БУРУЛАŞ, заявив, що вони прагнуть вирішити проблему міського транспорту, яка є найважливішою проблемою міста, за допомогою залізничних систем і сказав: "Наша найбільша проблема це міський транспорт. Для того, щоб подолати це, ми прагнемо поширити залізничні системи, які віддають перевагу всьому світу. У цей період ми зробили великі кроки щодо в’язання нашого міста залізними мережами. Ми перевезли нашу лінію метро до Герюкле та Кестеля. Зараз ми розпочали роботи із залізничної системи на шосе, яка раніше називалась "Ялова" та новою назвою "Стамбул". Зараз компанія-підрядник облаштувала свій будівельний майданчик і розпочала роботи з прокладання залізниць з напрямку Терміналу. Сподіваюсь, ця лінія буде введена в експлуатацію протягом 1.5 року ”.
60 BUILDING
Президент Альтепе, міський центр-термінал між лінією залізничної системи та додатковими екологічними домовленостями, з міською трансформацією Стамбульської дороги зазнає великих перетворень, сказав він. Що стосується того, що роботи з міської трансформації розпочалися одночасно із застосуванням залізничної системи, президент Альтепе підкреслив, що вони будуть здійснювати знищення будівлі 60 протягом наступних декількох днів. Ми почали роботу. Сподіваємося, ми завершимо як можна швидше.
Очікується, що роботи трамвайної лінії Т-2, розпочаті після укладеного у вересні контракту, завершаться протягом 800 днів. На лінії буде 11 станцій із визначеними місцями проходження через середину Ялової дороги. 9 тисяч 445 метрів із загальної кількості 8 тисяч 415 метрів лінії будуть використовуватися в якості основної лінії, а одна тисяча 30 метрів - як стоянка для зберігання. В межах тендеру на будівництво; Окрім станцій, на потоках будуть побудовані 3 залізничні мости та 2 мости на шосе, 6 трансформаторів та 1 складська площа. Коли лінія Т2 запрацює, поїздки здійснюватимуться у 12 серії з 2 трамвайними машинами.
Швидкість роботи планується вища за лінію Т1. Станції матимуть довжину 60 метрів та естакади. В рамках робіт будуть підземні лінії електропередачі та оновлено всі системи освітлення. А існуючі службові дороги з новим облаштуванням будуть включені в магістральну, озеленення та в’їзд до міста набудуть більш естетичного вигляду.
Станції нової трамвайної лінії між площею Кент та автовокзалом Intercity будуть побудовані в наступних пунктах:
"Перед міською площею, під керівництвом Gençosman Türk Telekom, в 300 метрах від розв'язки Бешель, за 300 метрів від розв'язки Бешол, перед Весільним залом Мелоди, перед обласною дирекцією лісового господарства, перед відділенням нагляду за дорожнім рухом, в перед виїздом Fairground, ID Store, AS Перед центром, перед міжміським автобусним терміналом.
Першим залиште коментар