Проекти Баку-Тбілісі-Карс та Північ-Південь сприятимуть розвитку регіону: член факультету Московського державного інституту міжнародних відносин (МГІМО) МЗС РФ Леонід Гусєв заявив, що залізниця Баку-Тбілісі-Карс (BTK) та "Північ-Південь" Це сприятиме розвитку регіону, а не Азербайджану.
Гусєв: «БТК Азербайджан, Грузія і Туреччина приєднається до мережі залізниць. Також передбачається, що залізнична мережа Кавказу в майбутньому буде об'єднана з Європою через Босфор. Таким чином, планується транспортувати продукцію з Азії до Європи, особливо до Китаю та Казахстану ».
Пояснюючи, що транспортний коридор "Північ-Південь", який будується, також важливий для Азербайджану, Росії, Ірану, Пакистану та Індії, він підкреслив, що продукція з Індії до Росії надійде швидше морем, ніж залізницею.
2016 очікується, буде доступна в залізниці Баку-Тбілісі-Карс, побудований на 2007 роки в Грузії, здійснюється між Туреччиною і Азербайджаном почалося з міжнародними угодами. Загальна довжина до 840 км, залізнична лінія буде працювати з річною потужністю 1 мільйонів пасажирів і 6,5 мільйонів тонн вантажів. Залізниця Баку-Тбілісі-Карс, побудована паралельно з Євразією Тунелі, забезпечить безперебійний залізничний транспорт з Китаю до Європи.
Джерело: tr.trend.az
Коли Баку Тбілісі Карс ввійде в експлуатацію, цей 3 буде прибутковим в країні і буде транспортуватися до Китаю, Азії, Європи.