Залізнична станція Діярбакір 81 вже багато років обслуговує регіон

Діярбакир станція 81 років обслуговують регіон: Туреччина державні залізниці (ТХДД) був відкритий в Діярбакир регіоні 1935 років 81 станція, що обслуговує людей.
Залізнична станція Діярбакир, яка протягом багатьох років працює в Діярбакирі і обслуговує людей регіону, продовжує перевозити пасажирів. Станція, яка обслуговує місто майже протягом 81 років, втратила свою популярність протягом багатьох років, але продовжує залишатися одним з найпопулярніших транспортних засобів для сезонних працівників і студентів. Особливо під час відпусток і сезонних робітників періодів, поїздів з підвищеним коефіцієнтом заповнення, незважаючи на стовідсоткову заповнюваність, не вистачає шкоди.
УМОВИ ШВИДКОГО ПОЇЗДУ ДЛЯ ПРИБУТОК
Начальник станції вокзалу Діярбакир Баки Ерсой, надаючи інформацію про поїздки поїздів і експлуатацію, рівень заповнення поїздів з періодом відпустки 100 відсотків деяких пасажирів не можуть знайти квиток, така ж інтенсивність спостерігалася і під час сезонних робітників, сказав він. Ersoy сказав, ş коефіцієнт заповнення наших поїздів дуже хороший і навіть наші пізніші прибуття не можуть знайти місце. Хоча кількість поїздів зменшилася з розвитком нових альтернатив, рівень зайнятості ніколи не знижувався нижче 50 відсотків. Якщо ви запитаєте, чи це прибутковий бізнес, звичайно, ні. Насправді витрати на поїзд Анкари компенсуються з казни, але це вже є послуга, що надається для отримання прибутку. Ми хотіли б отримати прибуток, але в цих обставинах говорити про сніг дуже нерозумно. Оскільки ми використовуємо старі поїзди замість високошвидкісних поїздів, що виробляються з розвиваючими технологіями, наша інфраструктура не дуже хороша відповідно до технологій і умов, що розвиваються, в цьому випадку вона розширює відстань, а інша причина полягає в тому, що ціни на квитки дуже розумні. Якщо скоротити час подорожі і трохи поліпшити ціни, обидва будуть кращими і прибуток буде отримано. Звичайно, немає високої швидкості. 2023 є серед проектів, але до тих пір, що відбувається, ми не знаємо, що зміниться, сказав табі.
КВИТКИ ЗА ВАГОНОМ
Ersoy також надає інформацію про поїзди і рейси, ціни на квитки достатньо для того, щоб завдати шкоди, відповідно до побажань пасажирів на поїзді з різними варіантами ліжок і зміни квитка на місці, сказав він. Ерсой сказав, що у нас є рейси 4 або 5 з Діярбакира до Анкари. Крім того, ми маємо регіональні рейси. Ми збираємося в Бетмен або округу. У нас є варіанти вагонів відповідно до побажань наших пасажирів. У нас є одномісні або двомісні вагони. Наші двомісні вагони мають штори між ними, пасажири не бачать один одного, а наші вагони мають раковини і холодильник, де вони можуть мити руки. Крім цього, у нас є вагони з місцями і ліжками. На в'їзді до наших пасажирів, які віддають перевагу цим вагонам, ми надаємо ковдри, подушки і ковдри. Вони можуть використовувати дивани-ліжка, щоб вони сиділи на ліжку, коли вони цього хочуть, а наші вагони також мають умивальники, де вони можуть мити руки. Пасажири, які хочуть подорожувати в цих вагонах, платять гроші 56 TL. Громадяни, які подорожують на наших місцях, платять 41 TL. Ціни на квитки варіюються в залежності від половини 3 та 5 TL для наших регіональних рейсів. Крім того, у нас є різні пакети знижок для членів преси, співробітників TAF, викладачів, пасажирів 07-12, 12-26 та 65, які мають жовту прес-карту. "