Цільова щодня тисяча пасажирів 90 на трамвайній лінії Самсун: Нове замовлення трамваїв 5 було замовлено на лінію Гар-Tekkeköy легкої залізничної системи, яка почала діяти в Самсуні приблизно 8 років тому. Заступник генерального секретаря столичної міської ради Мустафа Юрт заявив, що турецька компанія, яка зробила тендер, зробила трамваї легшими та дешевшими, dick. Ми отримали приблизно 1 мільйонів євро дешевше за транспортний засіб ”.
Перша легка залізнична система в Самсуні була побудована між X-NUMX кілометром Гар-OMÜ в історії 10.10.2010. Перший трамвай 17 був закуплений у італійської компанії, а пізніше 16 був придбаний у китайської компанії тендером. Заступник генерального секретаря столичного муніципалітету Мустафа Юрт заявив, що трамвай 5, який курсує на цій лінії, перевозить в середньому щодня тисячі пасажирів 21, і висловив, що їх мета - подолати 60 тис. Пасажирів.
Юрт також надав інформацію про другу кілометрову лінію 14 між Гар-Текекьоєм та продовженням, Столична міська громада Юрта Самсуна - державна установа. Усі закупівлі державних установ підпадають під дію тендерного законодавства. Відкриті тендери були відкриті для вітчизняних та іноземних компаній. Усі, хто врятував умови, хто раніше постачав та доставляв транспортні засоби та хто мав кваліфікацію, брали участь. Попередні закупівлі та наступні закупівлі закуповувалися відповідно до законодавства агентства з питань державних закупівель. Проведено тендер на новий автомобіль 8. Турецька компанія виграла тендер. Один із придбаних нами трамваїв коштував близько 2.5 мільйонів євро. Нові транспортні засоби будуть приблизно на 1 мільйонів євро дешевші. Вони доставлять наш перший автомобіль у вересні 2016. Після цього ми будемо купувати транспортний засіб щомісяця ». Враховуючи той факт, що один із раніше придбаних трамваїв 21 був придбаний за мільйони 2.5 мільйонів євро, це спричинило зауваження, що тендери не цінувалися через відсутність конкуренції. Міський голова Юсуф Зія Йілмаз у своєму виступі в парламенті зазначив, що в початкових закупівлях не існує конкурентного середовища та заявив, що трамваї мають ціну.
Гар-Атакум лінії говорять, що вартість Мустафа 150 тисяч фунтів за кордоном, «Ця лінією є одним з найдешевшого залізничної системи з маршруту в Туреччині. Маючи власні транспортні засоби, обладнання та будівельні машини, ми робимо деякі виробництва дешевшими, ніж ринкові. Ми присудили надбудову до 86 мільйонів фунтів ”. Юрт заявив, що нещодавно придбані трамваї мають довжину 32 метрів, ширину 2,65 метрів, а також вони споживають менше електроенергії, ніж 2 тонн італійських трамваїв.
Першим залиште коментар